卡卡在30-60公里内有发冲现象，请大侠们出招，谢谢！

03年卡卡，4G63机头，加装了电子涡轮增压器(动力明显提升），跑了1万多公里都正常。但上个月车子突然在20-40公里内有一次或两次发冲，40-60公里内又有一次发冲，在行驶中有时候会突然熄火。拿去修车发现正时带跳了一齿，马上换了正时带和张紧轮、轴承等相关零件；节气门和喷油嘴都洗了，、；高压包换了；点火线换了（台湾5星竞技版火线，动力明显提升）；换了卷绕式60AH电池；油泵拆下查过没事，汽油格刚换的没事；三元催化拆下查过没事；后怀疑空气流量计故障，去陈田湛隆找了个二手的原装拆车流量计换上，明显比原来的旧流量计动力提升不少；启动车后发电机电压有14.2V，熄火后电池电压有12.98V；故障还是没排除，我都快晕了，请问那位大侠指点小弟，谢谢了！

今天去陈田，碰上个好的老板，在他店试了两样零件，首先换了节气门的怠速马达，路试故障依旧，但换会原来的怠速马达时，无意调大了节气门进气螺丝，发冲现象排除，然后路试，高速松油门后依然会熄火，换掉新的节气门传感器，什么故障都消失了，今天高兴吖，哈哈！

分电器要到24号在陈田能否碰上个好的了，如果有朋友的代换一下就好了，自己的分电器没坏，买了新的很冤枉吖。毕竟不是有钱人，1元钱就有，有钱的早买路虎、大切诺基或者公羊了，呵呵。 WM,i:P)b  
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高压包代换别人好的试过了，一样效果。

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分电器今天打开看过，分电器盖是上次维修师傅换全新的，里面四个触头很新，没磨损，旧的盖还在家里，损得很严重。打算24号去一趟陈田买个发电机，理它个坏不坏，先换了再说。今天刚买了个电路的整流器和脉冲省油器（又叫蓄电池活化器），感觉车子平顺了。但那个发冲现象依然存在，慢加速不察觉，在急加速超车的时候，20-60会有两次小小发冲。这修车吖，最好用代用法，找个好的换上去试，省钱，但往哪去找个好的给你试（某天天丢下颗大钻石，往头上砸，药费刚好钻石钱,呵呵）！！！ ?ia[KLt"  
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可能我表达得不好吧！冷车热车，有时候会熄火，表现在急收油后突然感觉它好像要死掉似的，给一给油又没事，有时候不给也不死！这个半死半不死的，晕。 .8m)^ET  

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