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楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2012-08-15
引用
引用第7楼石河子于2012-08-15 14:55发表的  : Cj}1 )qWq  
这个会不会看一段时间就看腻了? uM0 z%z5b  
以前车子上也改了一些表:水温、油温、油压等等 !+T+BFw.  
新鲜感过去了 y8wOJZ<K  
就根本不看了 X{ZBS^M  
HH2*12e  
#=b_!~:%  
的确是的,不过这个比较可以关注的是瞬时油耗/平均油耗/故障码等 /%rbXrR4w  
_$wWKJy9  
RV^2[Gdi  
当然如果车辆一切ok,那么即使油耗信息也会提不起兴趣的,4G63带ABS的,如果一直插着是会闪abs灯的,所以我直接就没常接 nPfVZGt  
@+ Berb  
`\q4z-<-  
不过当车辆有问题,通过ECU信号来诊断一些问题,真的十分方便 27t:-O  
A<9ZX=DAjw  
-:a 9'dT  
你说的水/油/油压都是一些外置监测表,这个是直接反映ECU的信号,那么如果车辆自身传感器的一些故障,就也能直观反映(如真正的那个水温传感器,近气压力等等)
级别: 黄金长老
只看该作者 9楼 发表于: 2012-08-15
瞬时油耗/平均油耗/故障码等 ,这些直接插上去就有了吗
级别: 支柱会员
只看该作者 10楼 发表于: 2012-08-15
引用
引用第9楼selwinn于2012-08-15 23:43发表的  : }VRl L>HAC  
瞬时油耗/平均油耗/故障码等 ,这些直接插上去就有了吗 (c& %1bJ  
z@ J>A![m  
是的,不过前者要校准,所有显示信息都是插上就有,除了ECU本来没有的信号 dC8}Ttc}  
PqL. ^  
dHTx^1  
只不过因为瞬时油耗和发动机排量(喷油嘴的大小)与真实车速(变速箱输出转速和轮胎尺寸换算)相关 "&/2 @  
所以需要简单的校准,不校准,看个大概也可以,校准也非常方便
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