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引用第35楼yanyong88于2012-08-14 21:03发表的 : z
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别人都想改用分电器的。只有高压包的提速就差多了,油耗也会加大的。 e?fA3Fug
我们车机头上面的配置都是日本原装的原配,后来车降价几万,都用了合资的配件了:节气门,高压包,所有的传感器。。。。。。 oe{,-<yck
用三菱4G63机头的车有:长城,奇瑞,风行。。。。。。。他们都不比KK重,但油耗至少要多2L以上,为什么?他们都是用合资的配件。而且还要经常维修。后来的新款菱动的质量及油耗也就不尽让人满意也是正常了。 )\QPUdOvx
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#P;vc{ Iq 说实在,4G63我们那种分电器,已经不是传统的分电器了,ECU控制点火,那分电器只是分个火而已了
VVHL@ Ed>n/)Sm ]vZ}4Xno 不觉得会比完全线圈单独(两次)点火的要好(后期都取消分电器,因为那个是故障大户)
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