昨日台风红色预警，菱帅涉水问题求教

昨日上海基本条条小路都淹了水，无奈之下，挑了条水位不高的路，看着前面307过去后，目测水位淹没1/3轮毂高度，就硬着头皮一档2000-3000转，哄着油门过（200米左右）。 ~POe0!}  
因为自己的车low低过车身，听着水花拍打车身，破浪前行时心情那个紧张啊！ ;]<$p[m  
今天早晨还是发现问题：1.  前内衬左翼子板脱落变形，干涉到轮胎。2.  发动机1档2档在800-1200转时挫车严重（加油门时一冲一冲），怠速稳定无异常。 ce+\D'q[  
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请教石版，4S更换翼子板需花费多少？发动机在1档2档加油挫车预估是什么问题？ [lyB@) 6.  
多谢！ u!{P{C  
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台风天暴雨天最好不要出行啊， 一定要出行也要坐公交或者步行 1gH5#_?  
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1/3轮毂高度水应该没啥大问题， 过了大水之后， 应该继续用发动机热量烘一烘， 把机舱内的水烘干， 一般就不会有问题。 12档挫车应该与点火部分有关， 拔出火花塞看看有没有沾水， 擦干， 还有就是点火线圈。 @{t^8I#]  
翼子板没裂开的话，用钣金修复即可， 不需要换新的。 钣金加烤漆4S可能收400， 外面便宜点。

谢过石版，回头去看看点火部分。刚才还在琢磨，应该和油门拉线和节气门没有关系吧？这两部分是裸露的。 3K54:  
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另外，我说的翼子板是内衬的黑色塑料件，也就是轮胎外圈的那一大块，啥价钱？

哦，翼子板内衬， 菱帅的是80，好多年前的价格。

更新一下，发动机1，2档位加油挫车问题，还没等我去检修，在开了两天后自动消失了，应了石版的话“过了大水之后， 应该继续用发动机热量烘一烘， 把机舱内的水烘干， 一般就不会有问题”