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杯具~~这位V3兄台，撞到腰斩，英年早逝。

 楼层直达
花天狂骨
级别: 论坛版主
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2012-07-01
不知道这位老兄是多快的速度，而且是怎么样的情况下会正好以这种角度撞成这样。实在可惜。希望各位车友也多加小心~~~
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花天狂骨
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2012-07-03
呵呵，这个当然。蓝瑟和翼神怎么说也是有三菱公司授权使用三菱车标的，既然挂了三菱的标志，日本那边为了不至于被连累名声，怎么也要做点事比如派点什么技术人员协助下指导，检测什么的吧。所以好歹算是嫡出。小三顾名思义，听名字也知道，小妈生的，庶出啊。不单是车性能连售后都差得多，哎
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宁波童
级别: 支柱会员
只看该作者 12楼 发表于: 2012-07-03
我的图片是东南蓝瑟，菱帅拉皮那个
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 11楼 发表于: 2012-07-03
333 e?rp$kq7  
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你要真的很期望有根横梁， 看看这个， 这才叫横梁， 2根粗壮的横梁配上2根大梁， 这就是富利卡、君阁这类越野车底盘的SUV }D-h=,];  
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但是我上面说了，撞车事故中死亡率最高的是脖子扭断，就是颈椎的问题，在侧撞中颈椎是没有任何保护措施的，强大的动能足以使脑袋甩动的角度距离远远超过颈椎所能承受的极限~  
纷纷万事 直道而行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2012-07-03
EVO的横梁， 是用来支撑四驱差速器差速锁之类的部件的 } Qjp,(ye  
前驱轿车一般没这个必要多花钱装一根
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花天狂骨
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2012-07-03
价钱都要贵一点那当然了啊，呵呵。再看看EVO，那 就真的是天壤之别了。东南公司也只是说底盘结构几乎是全对照EVO做的，但没有说材质也一样嘛。而且少2根横梁，结构并没有改变。不然成本高了利润岂不少了？呵呵
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宁波童
级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2012-07-02
这是蓝瑟的图片，我们的帅帅少了右边的一条底部横梁，我想菱悦更不会有，虽说多一道横梁不见得怎么样，起码料足
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2012-07-02
其实这种拦腰撞击的后果，你在网络上随便都可以找到一大堆的照片， 呃， 我说的是奔驰宝马那一级的车子的事故照片，状态不会比V3好半点~   f PDnkr  
至于有大梁的会不会好点， 只能说也许稍微好点，但是时速太高的话， 拦腰侧撞， 脖子颈椎没有头枕保护也会断的， 所以车子也许好点， 人还是没救的~
纷纷万事 直道而行
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