我的维修作业

我的FLK是2001年车，红色，三菱4G63发动机，型号6440-I。两年前接手的二手车，入手2万6.。开了两年了问题都不多，挺实在的车。经常阅读各位KK达人的发帖，学到了很多关于KK的知识和经验，学费就不交了，在这给各位达人致谢！感谢各位的分享！ -o$QS,  
现在也跟大家分享下我的 __|+w<]  
这段时间我的KK怠速时间歇性会发抖，加油的时候也会有时顿挫一下，加速没力，高速截止于120KM时速（转速到了3000R/M就不涨了）；找了一直光顾的维修店，修理师傅说有个缸工作不正常，由于我一年前中修过一次，这回需要大修。我找了论坛各位达人的经验贴，看了一上午，觉得还是先不大修，有可能是别的故障造成的。参考了yanyong88的这个帖子：“请教改装过KK的“分电器，点火线圈”的经验？？”，觉得可能会是点火电路方面的故障。下午去陈田逛了一圈，买了分火器（￥150）、高压包连放大器（￥40）、看见那个喷油嘴不错，估计了我那车的应该是国产的，就买了4个（￥300），想起打方向有点不怎么顺畅，还有些声音，再买了个方向助力泵（￥130），想想KK没加装地线，去卖电线的那剪了5根（另购10个电线连接头），回家自己DRY。我的KK已经装了NGK的铱金火花塞，点火线没买拆车的，去了汽配城买新的航天三菱的（￥65）。顺便买了空气滤清（东南原厂￥35），汽油滤清（东南原厂￥45）。 W4pL ,( S  
购物完毕另找了一家修理店，要求把我带去的零件全换上，折腾了3小时完工，试车，调试，解决问题（高速问题未试验）。这个修理师傅维修过程很注重细节，该抹油的，该包扎的，都很有条理，很好 i rU 6D  
修理师傅完工后提出了新的问题，节气门混合比调整螺丝已报废，空气流量计有故障，建议更换，看来还得要找个时间再去陈田淘拆车件了

兄弟  你再要去陈田的时候帮我问一下卖家，分火器（￥150）、高压包连放大器（￥40）、这2个东西富利卡6441的东风491发动机的车车可以用不？

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引用

引用第1楼amw510于2012-06-29 00:32发表的  : ^eTZn[qH>w  
兄弟  你再要去陈田的时候帮我问一下卖家，分火器（￥150）、高压包连放大器（￥40）、这2个东西富利卡6441的东风491发动机的车车可以用不？ +rQg7a}  

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      491没有分火器（俗称分电器），高压包和三菱的也不一样！三菱机的维修帖子看看故障原因就好了，两个发动机基本没有通用配件~！

88兄的真传啊！LZ天时地利人和你都占了！羡慕嫉妒恨啊！

红色的卡卡挺好看的！

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谢谢88兄的指点！ H ;Gs0Qi;  
氧传感器加入下次采购的清单，估计淘到你遇到的￥80不容易 W4h]4X  
大力鼓的改装在陈田起码有10几年的历史了，我之前的车都改装过，很给力。不过我现在的KK原装刹车就很给力，暂时不打算改装。 piIG
SC  
分火线下次还是淘个满意的才下手，主要是昨天卖点火线的都挺黑的，要价￥100，据我以前经验就是二三十块的事，还有就是不够新，旧的不想要 a"k,x-EL(  
至于力爽的点火线，应该是不错的，大概10年前做起来的，赞助中汽联的汽车赛事起家出名的，可能是比较熟悉吧，觉得价格有点黑了，那老板就住我那小区。 V9 EC@)  
发电机和启动磁吸开关会留意下，暂时还没发现异常，坏了再买应该没事。说到发电机，建议那些改装了更大电容量电池的弟兄，改发电机时买功率相应增大 以前的车因为加装射灯和绞盘用电厉害，改装过大容量的电池，由于没改装发电机，所以充电跟不上。 ZalL}?E ?  
我这车二手接的，不知道原装的零件状况，据我这两年的使用和维修，发现大部分的都是三菱的，你们的呢？88兄和各位达人指教下，还有那些是能换成原装进口的？ ;;EFiaA  
再请教下谁有KK原车前后减震器的代码和数据，我这有RANCHO和蒙诺减震器的工具书，希望通过数据对比找到替代的减震器，减震器我还是信任新的大牌改装件。 b1Ba}