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可实时了解查看发动机是否串气、滴废机油等情况

楼层直达
级别: 黄金长老
只看该作者 8楼 发表于: 2012-06-20
引用
引用第6楼yanyong88于2012-06-20 00:08发表的  : Z!)~?<gcq:  
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我的车肯定是排气,因为这段时间经常闻尾气[绿标的事]。 Zxa.x ?:?n  
你的车2头吸那气去哪儿?那冷车启动不是水吸进发动机?下雨天小心。 p3I"LY   
你冬天有白气冒出吗?冷车启动有水流出吗? #z\ub5um  
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冬天有白气冒出,很正常,是潮湿水凝结,冷车启动要看流出多少水了?
级别: 黄金长老
只看该作者 9楼 发表于: 2012-06-20
引用
引用楼主amw510于2012-06-19 20:03发表的 可实时了解查看发动机是否串气、滴废机油等情况 : % PzkVs  
可实时了解查看发动机是否串气、滴废机油等情况,兄弟们认为有没有效果[attachment=113217] IP/%=m)\%  
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这个三菱机头怎么改?
级别: 黄金长老
只看该作者 10楼 发表于: 2012-06-20
引用
引用第1楼yanyong88于2012-06-19 20:21发表的  : }~NWOJ3;  
你那管也太长了吧,透明管一定要用耐高温的硅胶管,那儿你查看到发动机是串气、滴废机油等情况------又能怎样? >Q# !.lH$W  
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我车也用了根透明耐高温的硅胶管,不是你那儿,而是---------水箱盖到副水箱的那根长管。如果这根管里经常看不到绿色的水,那么发动机开锅大修每分钟都会到来。 gJI(d6  
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为什么是绿色的水?
级别: 白银长老
只看该作者 11楼 发表于: 2012-06-20
回 10楼(selwinn) 的帖子
防冻液是绿色的~
级别: 黄金长老
只看该作者 12楼 发表于: 2012-06-20
引用
引用第9楼selwinn于2012-06-20 08:58发表的  : m; L 3c(r.  
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这个三菱机头怎么改? 3i' 01z  
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原理类似,从总进气管引到机油加注口的接口上,我没有见过30鸡,对布局不了解,我就不多说了。 刚刚听有兄弟说那是出气的,我不认同  ,我也说不出原理,但是这次维修厂大修以后师傅就是这么说的,它是要有微微的吸气才正常,如果是在排气或者滴机油就危险了
级别: 热心会员
只看该作者 13楼 发表于: 2012-06-20
[quote]引用第6楼yanyong88于2012-06-20 00:08发表的  : a~LA&>@  
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我的车肯定是排气,因为这段时间经常闻尾气[绿标的事]。 f eB ?  
你的车2头吸那气去哪儿?那冷车启动不是水吸进发动机?下雨天小心。 C[znUI >  
你冬天有白气冒出吗?冷车启动有水流出吗? e^~dx}X  
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那气去哪儿?这句话我都问了好多师傅都解释不了, Z[z" v  
如果机头烧机油的话就有很多因素可以怀疑,但机头又没有烧机油啊真的好郁闷啊。
级别: 黄金长老
只看该作者 14楼 发表于: 2012-06-20
引用
引用第13楼44181于2012-06-20 23:03发表的  : "!CVm{7[  
[quote]引用第6楼yanyong88于2012-06-20 00:08发表的  : (<rE1w2s:  
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我的车肯定是排气,因为这段时间经常闻尾气[绿标的事]。 Lg(G&ljE@k  
你的车2头吸那气去哪儿?那冷车启动不是水吸进发动机?下雨天小心。 "~EAt$  
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此车在出厂装配时机油加注口就是有胶管连接到进气总管上面的,那就说明也是这样设计的,连接在进气管上面那肯定就是和进气有关了呀,有废机油滴或喷出,按照维修厂的说法是喘废气,喘废气以后按照我原来车的状况是:机油消耗快,缸压不正常也就是发动机工作不正常,缺机油车就马上没有力气,加够机油以后,动力恢复正常,这是我的认为,如果不正确,请大家一定要毫不留情的拍砖
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