社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 9120阅读
  • 29回复

教大家一个稳拿国2绿标和省油的方法

楼层直达
级别: 青铜长老
  我的KK是广州牌的,从上年起就必须拿国2绿标了,上年是花了600元搞掂的,今年四月份年审时不愿再这样年年花钱,经过多方知询和查找资料,终于找到一个只花几分钟而且人人都可以做到的方法解决一次过国2废气,而且有可能帮那些抱怨KK高油耗的朋友降低油耗,大家想知道吗?想知道帮顶一下。
级别: 黄金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2012-05-31
HV*D l$  
                 02年4月的东风491I机头,3月底正常过线年审检测!尾气不超标!用不着找黄牛,100多块钱年审,免费领国二绿标!
级别: 黄金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2012-05-31
说明白了,说了肯定有人顶的,
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2012-05-31
去年100多搞定;今年发了我2000多才过关
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2012-05-31
把点火正时调后,具体方法是松开调正时的两颗螺丝,面对着高压接线盒往逆时针方向调整,调到尾气基本没臭味而不死火即可,此时汽油燃烧得最充分,但缺点是汽车动力不足,油耗增加,通过调整后我的KK一次通过废气检验。相反,想让KK增加动力,可把点火正时调前(顺时针方向),我是年审后调到比原车时再过一点,动力明显比以前有所上升,同样的开车习惯下油耗有所下降,缺点是尾气较臭,特别是冷车时。以上经验特提供给各位参考,如有更好的方法或不详之处请各位指教。
级别: 青铜长老
只看该作者 5楼 发表于: 2012-05-31
补充一下,我的KK是04年初的6443H三菱机头。
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2012-05-31
可以参考啊 多谢了
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2012-05-31
 yI|x 5f  
            491没得调!属于弱势群体!
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个