我觉得是中华在封锁三菱才对 jo}1u_OJ
以前裕隆(中华汽车是裕隆汽车集团的)与东风合资, 搞日产蓝鸟,挺成功的, 赚了不少 yYY Nu`
后来日产直接介入,直接踢掉裕隆,变成东风日产, 就没裕隆的事了 A?8\Y{FQ
所以现在裕隆只好自己开发车型,与东风合资搞纳智捷 ]3ifdGk
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在东南汽车这个合资企业, 裕隆集团一定不想重蹈覆辙被三菱踢掉,所以一直限制三菱增加股份,而另一股东福建汽车是国企,为了国有资产不流失肯定也不会放弃股份,所以三菱在东南占不了50%股份,只好另寻广汽发展。 dU_;2#3m
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接下来, 东南的发展可能就只能是跟着中华汽车亦步亦趋地推出中华改款的三菱车。不过话说回来, 中华在台湾自己改款的三菱车型还算是不错的,可以到台湾中华汽车5230看看