君阁走厦门 上班路上的风景

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上班了，开上我最喜欢的路之一：厦门环岛干道

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厦门环岛干道从集美大桥开始直到演武大桥轮渡，基本上与著名的景区旅游公路环岛路平行， 但是行人稀少车行顺畅 $bQ[H[4l  
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山寨隧道？  敢进吗？ 其实全名是金山寨隧道，没拍全。。。

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厦门全市道路有几十条隧道了，还在不断开挖，地方小， 只能挖隧道， 不然路早就堵死了 8 Q*477=I  
厦门的隧道限速有40、50、60的， 测速手段已经全面转向区间测速， 也就是每辆车进洞拍一张照， 出洞拍一张照， 按照区间里程和前后的时间间隔计算平均速度， 而不是躲过拍照点就没事的， 所以大家现在在洞里开车都很守规矩， 倒也安全。以前没测速的时候，我开菱帅最高开过140。。。 jx?"m=`s:  
有些人不知道这是区间测速，躲过拍照点后就急加速，大家都是默默地用可怜的眼光看着那车远去~   1%^d<%,]  
这条隧道限速60，一般测速起拍速度是高于限速的20%， 也就是超过时速72公里一定会被拍。 "A ayU  
我一般保持时速70，没有违章记录。 /iwL$xQQ  
仪表显示的照片是以前拍的 4hLv"R.  
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出隧道是一个山谷， 紧接着又是下一个隧道， 接连4条隧道， 长度超过4公里

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出隧道群， 就是演武大桥 v8y !zo'  
这是一段修建在大海上的环岛路， 右侧是厦门大学、以及最老的厦门老市区之一， 拆迁成本太高， 所以干脆直接在海面上修路， 成本可能比拆迁还便宜。 桥面很低，天文大潮时海水甚至可以涨到路面上来。 桥面限速仍然是60，我知道这里有测速， 不过至今没找到探头， 只好规规矩矩开。 iOB*K)U1  
前方的横向立交， 通往另一条大隧道群， 是从厦门岛西南角通往东北角的大动脉：成功大道   从轮渡到机场全程20分钟， 限速80， 是市区内限速最高的快速路

休息一下， 第二天再继续开~

羡慕呐，这么宽敞滴路，这么松弛啲交通

难怪石老大啲油耗都不高~~！！！基本上一路滑行都行啦