社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 3652阅读
  • 7回复

转帖:【问题】同级别同类型的日系车自重真的比德系车轻吗

楼层直达
级别: 总版主
23,%=U  
原帖地址:http://www.xincheping.com/ExpertsBuy/7964/1.htm b"*mi  
dY48S{  
经常听周围的朋友说到我的车车身重、铁皮厚,油耗多少多少算可以得啦什么的。今天我想问一问(和安全无关的问题)1、是不是同级别同类型的日系车自重真的比德系车轻(比如凯美瑞、雅阁和迈腾、帕萨特)2、如果真的要轻一些,究竟轻多少,轻在什么地方 n$}R/*  
YqK+F=0  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2012-03-26
b 2kbuk]  
以下是引用leo1在 第20楼 2011-9-22 14:50:00发表 9NXiCP9A  
高级车比如雅阁之类没实际对比过,只是知道雅阁开快了过坎有断成两节的,一般同级的车轮比别人窄些、小些。 $5(%M8qmQ  
,/U 9v~  
过坎断两截,这都传成什么样了,明明是横扫水泥墩断掉的 H;L&G|[  
x"T^> Q  
话说林荫大道被路灯干成两半的这位兄弟没听说过吧? )$g /PQ  
ri`|qy6! |  
g H.^NO5\'  
Dh <e9s:  
dolphin 2011-9-23 9:37:00 ★26楼 引用 IgJC>;]u  
也许可能是这样吧,比如:帕萨特领驭2.0,重1432公斤,马自达6的2.0,重1427公斤,帕萨特重了5公斤。但是发动机的材料帕萨特是铸铁,马自达是铝合金,所以其实也很难比较。 (ShJ!  
AaVlNjB  
aL}_j#m{  
cqDnZ`|6  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2012-03-26
新车评网友 2011-10-25 17:41:00 37楼 引用 9O1#%  
哈哈哈,看到这贴我笑了。 tgz  
大家查一下2005-2009之间卖的帕萨特2.0多重,去查一下(现在可能还有卖) :70n%3a  
是1385kg )}`3haG  
厚重?给你的错觉啦 35>VCjCw0  
1.8t的改款再改款,领驭,新领域,好像上了1500kg。不过2.4的雅阁和凯美瑞都有1500kg以上了。 r0 mXRZC  
途观么,1600kg多点的样子,纸糊的rav4也有这么多重,纸糊的crv也有这么多重。很多人说途观重,是太肉啦,头端功率输出差,市区行车累些。上个3.5的v6,保管你会说,这车真轻快。 "otks\I<  
其实对汽车安全更加有贡献的是相对移动性小的模块的重量,那就是白车身车架。 e~Hx+Qp.G  
汽车上的装饰件啦(有的车还喜欢用螺丝,而有的车用的是塑料卡扣),车外皮啦,车保险杠塑料件啦,车灯啦,启动机啦,蓄电池啦,沙发啦,喇叭啦,发动机啦,在猛烈碰撞中都是可活动的或者必须可活动的或者易碎的部件,但是,这些部件却占据了车身重量的一半。而谁又能评估的了这些重量的比例,各个车又有什么不同?这些重量对汽车碰撞中“重量”的加权数要下降的,因为,他们并不能在碰撞的一刹那给予更多的刚性或者柔性支持,并且对碰撞“质量”在一瞬间的贡献也会减小(极限是在车里面装活动度无限大的东西,这会增加车的总质量,但对碰撞并无帮助) [5KzawV  
另外,说个最好笑的例子把。 GoVB1)  
1.6at的凯越知道吧,行车油耗大约9-12L/100km,很多车主喜欢说:这美国车,厚重,安全。 S}0W<H P  
这车么,其实只有1240kg,就是马自达6 2.0at也有1400kg以上了,行车油耗,比那凯越还要低,有哪个车主会用“厚重”来评价自己的马自达6? ZjlFr(  
或者各位看管,评价一下安全? 95`Q=I|i  
一个破卡罗拉1.6mt都有1280kg了,at的应该1290-1300kg左右了吧。有几个车主会说“厚重”? uxbDRlOS  
很多所谓的“厚重”的根源都是那相比车身太差的动力了。 6usy0g D  
最好玩的是途观1.8t并不比rav4的2.4at省油哦。途观1.8t,rav4又是落后的4at,重量又差不多。这。。。又是咋回事呢,呵呵,那只有各位车主自己揣摩了。 V}leEf2'  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2012-03-26
zz3Rld!b[  
1,不是。 X>l  
2,很复杂,机械结构设计,内装,材料,不同水平的车玻璃都能差十几斤出来,多喷一层隔音材料也得好几十斤。 *.4;7#  
,9Y{x  
最高级的车身材料是碳纤维比如各种神跑车,然后是铝合金,7系A8啥的用过。 VOH.EK?5  
家用车日系铁皮薄,确实被人诟病,主要是低速碰撞维修会贵,日常小挂擦更明显。 EdxTaR  
高档日系车没有这个情况。 [X[d`@rXv  
另外现在的汽车行业,能把同样水准的零部件做得更轻才是水平。 y) _T!&ze  
电子土豆 2011-10-25 21:27:00 ★38楼 引用 (m|w&oA/  
NA发动机的A级车说到厚重,福克斯笑了,奇瑞A3更是笑了。 lgp-/O"T  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2012-03-26
偶的戈蓝2.4,  1620KG。。。。。。。。。  09款的同级车里应该是冠军了吧
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2012-03-26
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2012-03-29
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2012-03-29
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个