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1,不是。
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2,很复杂,机械结构设计,内装,材料,不同水平的车玻璃都能差十几斤出来,多喷一层隔音材料也得好几十斤。 c]Epg)E
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最高级的车身材料是碳纤维比如各种神跑车,然后是铝合金,7系A8啥的用过。 G06;x
家用车日系铁皮薄,确实被人诟病,主要是低速碰撞维修会贵,日常小挂擦更明显。 5b"=m9{g
高档日系车没有这个情况。 $E
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另外现在的汽车行业,能把同样水准的零部件做得更轻才是水平。 d"n>Q Tn\
电子土豆 2011-10-25 21:27:00 ★38楼 引用 ?jMM@O`Nu
NA发动机的A级车说到厚重,福克斯笑了,奇瑞A3更是笑了。 $DH/