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请石大哥解答
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楼层直达
qaz52
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0楼
发表于: 2012-03-21
2011款君阁自动豪华型,在交通比较顺的路开用油12L算正常吗(%90时间开60-80公里时速)?开空调时感觉车很没力,开空调时感觉少%30动力,不开空调下座满人开平路加速也很慢,不开空调在上坡也不给力(坡长2公里,高20米)油门踩大半也只能开到60公里左右(已关了OD挡),以上都是用D挡。请问这车本身是这样子的还是我的车有问题?谢谢!
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onroad755
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1楼
发表于: 2012-03-21
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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盈雪tifosi
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2楼
发表于: 2012-03-21
回 楼主(qaz52) 的帖子
油耗不取决于交通顺畅与否,在于是否经常踩刹车造成发动机做的功被白白浪费掉(毕竟没有动能回收系统)。
a%,fXp>
aO1IVESr$
还没开过空调,不过压缩机肯定需要一定功率,对于如此小马拉大车的车型肯定有影响
h8}8Lp(/'
iBbbr,
不开空调上坡照样不给力,扭矩太小了,才190,竟然和早年的现代瑞风2.4一样…… 现在的瑞风2.4好像已经是210Nm了吧?
kL7^$
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惜命怕死之徒,所以只开日系车
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shhaoui
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3楼
发表于: 2012-03-21
我感觉应该是正常吧。一是新车舍不得下油门,2KM长20M高的坡,我用手动走的话也要用2档才显示强劲的马力。
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一直想,
带着老婆和孩子;
开着壮实的擎天阁;
跑遍CHINA"的新西兰!
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石河子
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4楼
发表于: 2012-03-21
这个油耗, 要看你怎么开
M}KM]<
我在国道保持时速60-80开, 最低油耗是9.6, 前提是单程跑的距离要长
0qV*d
如果单程距离短, 每次跑一二十公里甚至更短, 那油耗少不了, 因为油耗最大的阶段就是启动、起步加速, 所以单程距离越短油耗越大。
nluyEK
关于动力, 要多看转速, 扭矩马力都跟转速有关, 上坡光用OD OFF有时候还不够, 必要时要切换到2档甚至L档。 君阁发动机最大扭矩在4750转, 最大马力在6400转, 所以不要吝惜油门。 我车上10个成人上山坡都没觉得动力不足, 前提是该用1档你就得用1档。
A>1p] #
关于空调对动力的影响, 影响肯定是有的, 但是相比1.6的车子来说, 2.0的君阁开空调对动力的影响已经非常小了, 空调对动力的影响至少有10%, 如果转速低, 那影响会更明显。
8KELN(o$ 7
要动力, 要学会合理运用档位切换保持适当的转速。
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5楼
发表于: 2012-03-21
回 4楼(石河子) 的帖子
君阁扭矩真的不够用,江淮的现代HFC4GA3-C这台三菱淘汰技术的2.0引擎扭矩也是190Nm,为什么怎么这台三菱很先进的4G43S4N就不能再上调10Nm?
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惜命怕死之徒,所以只开日系车
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周末疯
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6楼
发表于: 2012-03-21
手挡君阁爬坡也不成
d<whb2l
L4dbrPE*0
另外谁也不会总把车开到5 6千转
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石河子
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7楼
发表于: 2012-03-21
不用总开到5、6千转
CDO_A \
我只是说车子本身有这个动力, 你要真飚车, 踩到5000转试试看啊
t8U)za
我自己就是这样开的, 以前开菱帅拉到7100转断油也是有的
tZk @ RX
这在玩车的人看来是很正常的
Q5Y4@
jQ%}e"
至于爬坡, 我已经说的很明白了, 君阁的最大扭力在4750转, 事实上你不用踩到4750转, 最多4000转就足够用了。 当然如果就不降挡一直2000-3000转爬, 那也没招。
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