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改装帅帅求教,请各位大哥不吝赐教!万分感谢!

楼层直达
级别: 宝石长老
只看该作者 8楼 发表于: 2012-03-20
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引用楼主fred622723于2012-03-18 13:42发表的 改装帅帅求教,请各位大哥不吝赐教!万分感谢! : isd-b]@:Lc  
我的帅帅是05年的,最近看了一些资料,是更换eddy涡流进气,以及更换等长不锈钢排气头蕉的,说是更换之后可以提升马力和扭矩,挽回原厂损失的动力。 nL/]Q'(5  
1、我想请问版主和各位大哥,只是换掉这两样,有用吗?是否要做其他匹配的改动?长期使用会不会损伤发动机?是否影响年审。我只是市区跑跑,偶尔长途。 }URdoTOvb  
2、我想的是理性改装,不想动发动机,上面的改动只要能有利,而不伤害发动机就行了,并不指望能提高多少动力! wCNn/%C  
3、我想更换菱帅专用KYB运动型避震器改装蓝桶套装加马特威弹簧,车身高度到底能降低多少,我的目标是2····3厘米,不影响动力和操控。对于卖家广告上的宣传,实在有点头晕。 ApeqbD5g&  
4、换了这个运动避震是否要改动轮胎?我说的轮胎是原厂14寸的。用的是195的胎。 ==m[t- 9x  
....... *7h~0%WR  
3t TOs  
原廠損失的動力包括了發動機傳達到傳動軸在傳送到輪下所損失的動力 還有因應環保所損失的動力 光用這兩樣小東西不會有馬力增加的 z.cDb kf}  
另外對車子來說 一個一噸多的重物只增加了幾匹馬力是可以忽略不計的 是可以靠人為來彌補的1、基本上換排氣管 進氣這東西除了聲音之外 沒甚麼很實質的效果 至於損傷發動機 基本上是不會的 空氣濾清只要不要用太差的 不要吸髒東西進引擎 基本上不會有問題 至於年檢 就算你不改也不見得過的了 其餘就是給點小錢找個黃牛是最快的方式。 2、何謂理性改裝 要真是理性 我想你上述想換的東西跟安全性無關 也跟性能提升沒有多太的效益 唯一的好處就是喜歡那種FU 只要你能覺得為了FU花點錢無所謂 那才真是理性改裝! 3、店家賣東西除了廣告 噱頭之外 要說真的好用 你何不問問他自己的車換了沒 基本上你換KYB藍桶的價格我想應該都可以買 高低軟硬阻尼的競技用避震 其實國內會細心調整的人不多 所以總認為那種避震太硬 其實可以調整的避震怎麼可能比不能調整的差呢 一個避震細心微調至少要好幾次 有多少人換裝了之後去真正調整的 除了比賽的人之外 我想很多路人用的都是裝了就好吧 至於能降多少 換了可調整的想降多少就降多少 這就不需要再解釋了 4、運動胎跟街胎的區別在於舒適性跟安全性的取捨 所謂魚與熊掌不可兼得 街胎就是在舒適中盡量達到安全 而運動胎就是在安全中盡量達到舒適 所以換不換輪胎其實跟換不換避震無關 是跟你的需求有關係。 5、防傾桿其實基本上就是原車都有的東西 只是菱帥取消了後防傾桿 這東西基本上你不熱血駕駛 換了也沒區別 而且真要說到極限操控 那就是避震 輪胎尺寸 跑胎  拉桿 防傾 細心調校 很多東西結合在一起才會得到 沒有人只用一樣東西就可以得到 要是這樣 那比賽車也不需要改那麼多配套了 1PwtzH .w  
以上回答非專業人士回答 請笑納 哈哈
级别: 宝石长老
只看该作者 9楼 发表于: 2012-03-20
引用
引用第8楼肥皂于2012-03-20 12:42发表的  : ~D Ta% J  
E@$HO_;&  
原廠損失的動力包括了發動機傳達到傳動軸在傳送到輪下所損失的動力 還有因應環保所損失的動力 光用這兩樣小東西不會有馬力增加的 +q4AK<y-  
另外對車子來說 一個一噸多的重物只增加了幾匹馬力是可以忽略不計的 是可以靠人為來彌補的 rY&Y58./  
1、基本上換排氣管 進氣這東西除了聲音之外 沒甚麼很實質的效果 至於損傷發動機 基本上是不會的 空氣濾清只要不要用太差的 不要吸髒東西進引擎 基本上不會有問題 至於年檢 就算你不改也不見得過的了 其餘就是給點小錢找個黃牛是最快的方式。 WKPuIE:  
2、何謂理性改裝 要真是理性 我想你上述想換的東西跟安全性無關 也跟性能提升沒有多太的效益 唯一的好處就是喜歡那種FU 只要你能覺得為了FU花點錢無所謂 那才真是理性改裝! ?rn#S8nNx<  
3、店家賣東西除了廣告 噱頭之外 要說真的好用 你何不問問他自己的車換了沒 基本上你換KYB藍桶的價格我想應該都可以買 高低軟硬阻尼的競技用避震 其實國內會細心調整的人不多 所以總認為那種避震太硬 其實可以調整的避震怎麼可能比不能調整的差呢 一個避震細心微調至少要好幾次 有多少人換裝了之後去真正調整的 除了比賽的人之外 我想很多路人用的都是裝了就好吧 至於能降多少 換了可調整的想降多少就降多少 這就不需要再解釋了 hd}"%9p  
4、運動胎跟街胎的區別在於舒適性跟安全性的取捨 所謂魚與熊掌不可兼得 街胎就是在舒適中盡量達到安全 而運動胎就是在安全中盡量達到舒適 所以換不換輪胎其實跟換不換避震無關 是跟你的需求有關係。 <ZM8*bqi  
5、防傾桿其實基本上就是原車都有的東西 只是菱帥取消了後防傾桿 這東西基本上你不熱血駕駛 換了也沒區別 而且真要說到極限操控 那就是避震 輪胎尺寸 跑胎  拉桿 防傾 細心調校 很多東西結合在一起才會得到 沒有人只用一樣東西就可以得到 要是這樣 那比賽車也不需要改那麼多配套了 :8~*NSEFd  
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}>w;(R  
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级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2012-03-20
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 11楼 发表于: 2012-03-23
谢谢各位的赐教,那按照各位老大说的换绞牙,降低车身后原厂的轮胎和轮毂一定要换吗?会不会在打方向的时候蹭到翼子板?如果要换换多大的合适?我知道这个问题很菜,呵呵
菜菜
级别: 进取会员
只看该作者 12楼 发表于: 2012-03-23
我看到有人卖COLT 4g15t的机器,这东西菱帅能流用吗?看着都流口水啊!绝对是跑街的利器!太漂亮!发一张网上当来的图片解解馋!
菜菜
级别: 进取会员
只看该作者 13楼 发表于: 2012-03-23
说实话,看到这个机器,在看到上面的红色机盖,如果能拥有,给我美女,我都不换!
菜菜
级别: 支柱会员
只看该作者 14楼 发表于: 2012-05-03
以下是个人建议,仅供参考: bJ /5|E?  
e 8\;t"D  
1. 更换排气管后段,除了声音好听,动力没有变化。 d@C&+#QDF  
2. 避震更换后(台湾的BC搅牙),车身降了不少,除了外观更和谐外,对减少过湾侧倾和高速(120以上)的稳定,作用还是相当大的。 R<ND=[}s  
3. 拉杆,加强车身刚性,和避震一起换的。 e-hjC6Q U  
4. 轮毂还是用原厂的,新轮胎,跑跑也不错。 owpWz6k7  
5. 加个大尾翼,对高速的稳定性作用也很大。(原本只为了好看) qm*}U3K  
9Mp$8-=>7  
另外,无厘头的感觉,好像车身降低了,提速也快了,哈哈。自己猜测可能因为坐得低了,所以速度感会提高。就开坐卡丁车,才跑40码就好像很快的感觉,这时候想象F1的车手,那种速度感是多么恐惧啊! ma$Prd  
其余的部件没动过,无法发表意见。 B \*@krI@  
"P@>M)-9Z  
PfS:AI y  
菱帅 - 灵, 帅!
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2012-05-03
  基本上是这样
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