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君阁与帕杰罗

楼层直达
级别: 宝石长老
只看该作者 8楼 发表于: 2012-03-16
海龟是不一样啊。所言极是 学习了
级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2012-03-16
盈雪同学,能问问在国外驾驶,如何申请驾照么
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2012-03-18
Re:回 楼主(bono) 的帖子
引用
引用第1楼盈雪tifosi于2012-03-16 10:29发表的 回 楼主(bono) 的帖子 : 7@a 0$coP  
首先,君阁不是现在四五十万这个V97的底盘,也不是三十多万新速跑的,还不是依然在长丰猎豹生产的30万V73的底盘,而是03年北京产的那代帕杰罗速跑的底盘…… rOD1_X-  
|m,VTViv;i  
其次,帕杰罗速跑都和帕杰罗有巨大差距,更别说拿咱们君阁和帕杰罗比了,这简直是拿双龙和奔驰比…… pz_e=xr  
Bk|K%K  
关键,没必要把君阁实为神车,作为我这个在国外上学时爱玩儿车基本只玩儿日本车的人来说,君阁就是台“AUV/哎呦喂”,就是和东南亚丰田的Kijiang、Revo一样的“新興国市場を狙う世界戦略車”,说白了就是以远低于日本国内技术水准为第三世界国家设计的完全符合安全标准并匹配当地人需求、收入水准和用途的“哎呦喂”。拿它和真正的日本车去比较太不公平了,在我眼中它就是性价比高、实用性强的“哎呦喂”,至少比现代瑞风要强得多、比三菱L400/东风风行通过性能要更好,也许它的越野性远不及现代特拉卡,但正宗三菱技术和三菱安全性肯定是韩国现代这个山寨三菱三汽所远远不及的 7N2\8kP  
....... 96|[}:+$&:  
0.(<'!"y  
回答得真详细~~哈哈! HD# r0)  
级别: 论坛版主
只看该作者 11楼 发表于: 2012-03-18
引用
引用第5楼石河子于2012-03-16 10:56发表的  : l=Lmr  
新帕杰罗V93已经不是传统梯形大梁的底盘了,而是内置式大梁, 所以绝对不一样 >=.ch5h3J)  
而新速跑(现在叫劲畅)还是大梁的 K8yWg\K  
03北京款速跑, 现在还有在路上跑的, 这个跟君阁很相像的。 *@b~f&Lx6  
"GIg| 3  
在别的论坛上有车友说,,V93和戈蓝有联系,能认同吗? Q@3ld6y  
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2012-03-18
引用
引用第11楼cgy7768于2012-03-18 04:16发表的  : c^k. <EA  
{D#`+uw  
在别的论坛上有车友说,,V93和戈蓝有联系,能认同吗? 2T9Z{v  
f' S"F  
7&1: ]{_  
如果戈蓝也能装上内藏式大梁、也能越野, 那我认同。 "5K: "m  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 13楼 发表于: 2012-03-18
引用
引用第9楼二楼房客于2012-03-16 22:04发表的  : o'O;69D]tX  
盈雪同学,能问问在国外驾驶,如何申请驾照么 4c^WQ>[  
p?rh+0wgX  
>V1vw7Pa  
中国驾照翻译+英文公证书,在大多数国家有效期12个月,过了12个月理论上就需要考取当地驾照。没办法,中国驾照全球最不认,信誉度比中国护照还低…… 目前全球通用的驾照是日本、台湾、新西兰、德国、瑞士、比利时、英国、澳大利亚等二十多个国家的驾照,美国驾照反而没那么好用。我知道新西兰驾照和英国驾照如果到期了可以在日本直接换成日本驾照,我几个在新西兰和英国的同学毕业后去日本工作,她们之前的10年期新西兰/英国驾照到期了就是直接在日本申请换的当地驾照,甚至不需要日文交规考试 WAq! _xE  
D *=.;Rq  
如果只是去国外短期自驾,要从Hertz或Avis租车的,只需提供驾照原件+翻译件+英文公证书 ]?S@g'Jd0Q  
k%D|17I  
E]O/'-  
[CG3&J  
-K (>uV!?  
惜命怕死之徒,所以只开日系车
级别: 进取会员
只看该作者 14楼 发表于: 2012-03-19
这个底盘不错啊。走坑洼路时立刻显出钢梁加弓子板簧的优势来了。
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