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大众神车,尼玛刀枪不入,都约谈了还不承认,有种。

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 24楼 发表于: 2012-03-15
引用
引用第23楼石河子于2012-03-15 21:38发表的  : J%SuiT$L&Y  
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STI 我的最爱!  STI 不是 TSI  ~~~  STI 超 GTI 小菜一碟~   9A tnnx]n  
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不要少看GTI... 我上星期才在大埔公路(香港出名飛車的山路)遭遇GOLF R,4速3000轉後追,頭100米加速是被GOLF R拋離的... (#?k|e"Y"`  
200米直路踩到170km/h左右才追上,入彎和彎中8、90km都可以緊貼,但出灣的瞬間,3500轉才最大扭矩的STI渦輪,始終比2000轉左右就有出力的GOLF R慢半拍... \!Cc[n(f#  
而且MT的STI,儘管heel-and-toe(趾跟動作)總動員,檔位的kick down也沒有GOLF R的6速DSG快... o.|P7{v}  
深深感受到科技的力量....... C(@#I7G  
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
级别: 总版主
只看该作者 25楼 发表于: 2012-03-16
引用
引用第24楼lancal于2012-03-15 23:31发表的  : U_.}V  
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不要少看GTI... 我上星期才在大埔公路(香港出名飛車的山路)遭遇GOLF R,4速3000轉後追,頭100米加速是被GOLF R拋離的... .7:ecFKk  
200米直路踩到170km/h左右才追上,入彎和彎中8、90km都可以緊貼,但出灣的瞬間,3500轉才最大扭矩的STI渦輪,始終比2000轉左右就有出力的GOLF R慢半拍... 'A\0^EvVv  
而且MT的STI,儘管heel-and-toe(趾跟動作)總動員,檔位的kick down也沒有GOLF R的6速DSG快... ~"4C z27  
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你说的是R34或R36,那是真的小钢炮来的 :Dtm+EQ  
但是普通的GTI, 就是普普通通而已, 与R34 R36差别很大的
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 26楼 发表于: 2012-03-16
引用
引用第25楼石河子于2012-03-16 09:03发表的  : *<y9.\z Y<  
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你说的是R34或R36,那是真的小钢炮来的 #&?ER]|3  
但是普通的GTI, 就是普普通通而已, 与R34 R36差别很大的 g =Xy{Vm  
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VW R32和R36還是小問題。VW R32是以Mark5 Golf為藍本,馬力一般性能也一般;VW R36就是Passat為基礎,只有300ps馬力,而且車很重,所以沒有看頭。 ~^a>C  
而GOLF R是以Mark6 Golf為藍本,簡單說就是GTI的升級版本。引擎以從新調校的Mark5 GTI 直4 TSI取代VW R32的V6 FSI,爆發265ps。車重比一般GTI還要輕,而且專用DSG,0~100km 5.5s。加上4WD,運動型不是一般的高。 n8;p]{  
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原裝的STI基本上不是GOLF R的對手... 日本本土的STI是採用2.0渦輪,海外版的都是2.5,但性能就差很遠。日本版的2.0,有308ps,44kg扭力,而海外版只有300ps,41.5kg扭力。而且日版比歐版多了1250轉,紅區8000轉,海外版只有6750...
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级别: 总版主
只看该作者 27楼 发表于: 2012-03-16
我记得STI也是0-100  5.5秒~   aLLI\3  
而做广告“谁能追得上我”的GTI是6.9秒
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 28楼 发表于: 2012-03-16
6.9s,我以前的ACCORD CL7 EURO-R都完全無問題...
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级别: 钻石长老
只看该作者 29楼 发表于: 2012-03-16
  
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