大众神车，尼玛刀枪不入，都约谈了还不承认，有种。

对这一举动业内早有担忧，因为DSG变速箱量产的时间尚短，因此许多相关问题尚未浮现，其成熟度和耐用性仍有待验证。事实证明，这并不是多虑。虽然大众中国公司强调他们明年投产的7速DSG与出现缺陷的6速变速器不同，但其没有任何证据可以证明新产品的可靠程度优于旧款。 +&H4m=D-#a  
%\:Wi#w>  
==
akTk(  
m(P]k'ZH?  
这是2009年大众说的， 7速DSG与6速不同 $<OD31T  
现在大面积出故障的正是7速， 比6速有过之而无不及~

突然想起来，之前有人揭露大众的缸内直喷技术反而会增加PM2.5的排放 W Tcw4  
i[i4h"$0  
昨天看到新闻：《北京今年实施京V排放标准》北京市环保局公布了实施轻型汽车京V排放标准的征求意见稿。相比国Ⅳ排放标准，京V排放标准中氮氧化物的排放限值降低了25%，并单独规定了颗粒物(PM)的排放限值，这一新排放标准计划年内推行实施。 D2#ZpFp"h  
+tB=OwU%0  
值得一提的是，针对近年来大众的缸内直喷技术导致相关汽车产品会产生颗粒物的问题，此次的京V标准首次规定了颗粒物(PM)的排放限值，PM限值为每行驶一公里排放0.0045克，与目前欧V标准的相关排放限值一致。 xl{=Y< ;  
. P viA  
上海市环保局局长张全介绍，上海计划在2013年实施相当于 “欧V”标准的机动车汽柴油“沪V”排放标准。 ?Jbil K}a  
4IK(7  
U)TUOwF  
yZ7&b&2nLn  

不过最近一两年，大众推出了缸内直喷的新技术，使用缸内直喷的汽车会产生一些颗粒物。因此在京Ⅴ标准中，单独规定了颗粒物的限值。”环保专家说，产生的这种颗粒物，基本上都是细颗粒物，即PM2.5，甚至更小的颗粒物。

更小的颗粒物可以透过呼吸甚至黏膜进入人体。。。  

还有斯柯达的明锐，昊锐吧

有很多车车要挨刀子了。。

引用

引用第12楼小银马于2012-03-14 14:55发表的  : p/B&R@%  
还有斯柯达的明锐，昊锐吧    Lrgv:n  

5 T1M:~u i  
mw9;LNi\D  
8munw  
也包括 :9N~wd  
大众的特点就是一个平台可以发展出无数车型 } 5i 0R  

但质量真的不一样，很多GM神车党标榜自己的“大宇”是GM某先进平台，我只能说“人和猩猩都是灵长目平台，智商一样麽？”