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想升级轮胎到225/75 R16,各位给点儿意见

楼层直达
级别: 黄金长老
总觉得君阁还是大人穿小鞋的样子,想把轮胎升级到225/75 R16,不换轮毂只换轮胎,各位意下如何? i5 >+}$1  
Cda!Mk:  
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图片来源于网络,当然我不会选这个韩国品牌的,考虑还用台湾品牌MAXXIS或日本BRIDGESTONE {k5X*W  
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Bridgestone DUELER动力侠 H/L683 225/70R16 103T 这款如何? j5 Un1  
惜命怕死之徒,所以只开日系车
级别: 总版主
只看该作者 35楼 发表于: 2012-05-02
引用
引用第34楼joypanther于2012-05-02 18:56发表的  : /t$*W\PL@  
看来升级改装注重整体匹配和平衡最为重要。在把握个人偏好和客观尺度之间还是大有斟酌的空间,本人更换了米其林的215/70/R15,最初是由于感到原车胎胎压不稳及刹车性能不佳。加上原本使用过米其林胎,对其安静性大有好感。在学习了石斑、周末风的帖子后本着经济实用原则选了现在的型号。结果是高速和湿滑路面稳定性明显增强,油耗略高一些。 e7lo!( >#  
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是这个意思~
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 34楼 发表于: 2012-05-02
看来升级改装注重整体匹配和平衡最为重要。在把握个人偏好和客观尺度之间还是大有斟酌的空间,本人更换了米其林的215/70/R15,最初是由于感到原车胎胎压不稳及刹车性能不佳。加上原本使用过米其林胎,对其安静性大有好感。在学习了石斑、周末风的帖子后本着经济实用原则选了现在的型号。结果是高速和湿滑路面稳定性明显增强,油耗略高一些。
级别: 总版主
只看该作者 33楼 发表于: 2012-05-02
。。。
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级别: 总版主
只看该作者 32楼 发表于: 2012-05-02
。。。
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级别: 进取会员
只看该作者 31楼 发表于: 2012-05-02
换了之后,如果你满载上高坡你就知道危险,半坡上上不去,地方小掉头危险(两边悬崖或沟壑)。本地越野俱乐部我是教练,看到一帮小年轻换轮子,告诉他不安全,非17的换18。60的换75。还跟我叫劲,“怕什么”。好!出去玩,一个15度的长坡,爬了一半,前面是冲坡没有什么问题,一下上面下来个大客车,一会车,踩停在半坡上。两边都不够过。毕竟大车让小车,下坡车让上坡车,大客车挪到山边停下来。他却半天爬不上去,原来换了大轮子后,变速箱受不了了,变扭器过载,发热!警告灯一直亮,罢工了。还好其他的车友,又是拿石头塞轮子,又是拿拖车绳绑,最后,把它拉上去。如果他是一个人在这样的情况下就非常危险了。不由的想起我在部队刚刚开飞的时候,凡是影响安全的教官一定会严厉叱喝,同时处罚的也很严厉。所以基本凡事均考虑安全二字,毕竟安全不单单是你自己的事情,还关系到路上行人、车辆还有你车上其他的人啊。同时,有一句话一辈子都警记不忘:“你不怕死,不等于你不会死”。
级别: 青铜长老
只看该作者 30楼 发表于: 2012-03-08
爱车人士
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-03-08
确实是爱车人士~
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