弹簧用10年，金属也疲劳了， 加上缓冲垫， 会更疲劳（缓冲距离缩短了，没固定的那段弹簧受力更大）。 #$trC)? ~q
建议避震和弹簧一起换掉 qkX}pQkG)h
没有特殊需求不需要加缓冲垫（比如要限制弹簧压缩距离， 抬高最小离地间距。这玩意本来是越野车在特殊路段升高底盘用的，被韩国人拿来宣传做缓冲垫， 一二十块的成本卖一两百块）， 那玩意寿命也就一两年就裂开了。前几年流行， 现在都不用了。 d~[^D<5,D
原厂没有加强弹簧 TF %8pIg>Z
富利卡后悬挂是钢板弹簧， 承载很高 A=X2zm>9
前悬挂是螺旋弹簧，而车头部分的重量基本上是固定的，不需要更强的弹簧。 不像后悬挂可能因载货会加倍承重。 R#Z1+&='
