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最近油耗大增

楼层直达
级别: 金虎长老
最近油耗大增不知道什么原因,喷油嘴火花塞都是年初清理的,节气门年中清理的,钢线高压包应该也没有问题,自从换了正品kn风格后,油耗就高了不少,以前平均最多6.5L,现在几次平均8个左右,也没有大脚油门,开车方式还是以前那样,这一次更好了,加油21L,跑了130km基本快没有了,为什么啊,得十几个油啊,让人郁闷,是不是氧传感器有问题,还是,大家帮忙想一想,氧传感器在什么位置啊
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级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2012-01-05
你先换回原厂风格看看油耗 O"~CZh,:r}  
大流量风格导致进气流量大, 进气流量大相应的喷油量也会增加, 这样才能增加动力, 这是你使用KN风格的目的 Xbu P_U'  
如果动力没有增加, 油耗反而大, 那就悲剧了 r2m&z%N &  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 金虎长老
只看该作者 2楼 发表于: 2012-01-05
动力感觉没有什么感觉,不至于吧,他们一些用kn的也没有我这种现象吧
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级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2012-01-05
天冷也高 , i5_4  
你换回原车的试试不就得了吗
北京菱帅
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2012-01-06
我是在旧空滤用到差不多4000公里的时候换的K&N的风格,现在用了几百公里,确实觉得动力强了一点,但是不具备参考性,因为我的空滤本身很脏了,我估计进气阻力比较大了,新空滤又是高流量,当然阻力小了所以说没什么可比性。还有一个我感觉空滤这个东西吧,你去很多网站看,有很多人说感觉很大,有很多人说没感觉,感觉这个东西很不准确的,心理作用当然居多。总的来说K&N应该是能提高进气效率,提高高转数的功率,但是也会损失一些低扭。我这有张网友用K&N以后上了马力机的图片,和原厂对比,虽然是嘉年华,但是也有参考性。总而言之,K&N提高进气效率,损失低扭,而且还会让你的发动机脏的快一点。。。所以说,自己选择吧,没什么对错的,只要不是假货只要够安全,怎么用都可以,不要在意别人的想法。 ,}oAc  
原厂是红色线,K&N是绿色线。 U3(+8}Q  
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级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2012-01-06
不好意思感觉岔开话题了。。。我不知道什么情况不过最好像石版说的换回原厂试试看再说,另外给你说个我的事,就是最近我也是突然感觉油耗高了起来,平时在8.5-9之间的,然后突然间上个月开始变成了10往上跑,加上我有时候速度很慢的时候能听到刹车的声音,但是我并没有踩刹车也没有拉手刹,后来去检查的时候发现,我的左前刹车分泵坏了,刹车片和刹车盘摩擦的很紧,但是并不是完全卡死,能转动,明显比右前轮紧的多。换了分泵以后感觉症状基本消失,现在还没加油,不过感觉油耗回去了。建议如果有必要全面检查一下吧。
级别: 金虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2012-01-06
谢谢楼上兄弟,我试过刹车片没有多么热,应该正常, \2kLj2!  
是不是,我需要断电重新学习,应该试一试看看,反正是这样不正常
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级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2012-01-06
兄弟我的04年的也这样,平时全市里是8升,天气一冷就大约10升,天冷就费油,就是这个道理吧,没什么大不了的,
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