在网上看到很多人一提到东南的车就显出不屑一顾的神情，对车的评价简直就是一垃圾车，我觉得这些人都没有实际使用过东南的车，我以前的公司买的第一辆车就是东南第一代的得利卡，记得当时要25万多一辆，真的不便宜，但是车的舒适度还真没得说，比当时排名第一的金杯面包车那是舒适太多了，得利卡的第二排座椅可以反过来，和第三排的座椅面对面，长途旅行的时候大家可以尽情聊天，而且座椅的舒适度也很好，虽然车耗油大了点，但是驾驶的感受还是不错的。我曾经开着得利卡去旅游，经常就直接住在车上，因为后面的座椅可以完全打开成一张床。后来公司连续换了三辆车都是东南得利卡的后面几代车型，都觉得很好用。
sRqFsj}3e 之后公司还买了富利卡和菱帅，这两款车各方面也是可圈可点。最喜欢的是菱绅，简直就太实用的一辆车了，我的朋友有买奥德赛的，有买GL8的，试过我的菱绅后都赞不绝口，从空间到驾驶感受真是没得说。后来有一次我的菱绅被追尾了，刚好那段时间听说东南要重新启动菱绅的生产计划，于是就卖了一直想买新出产的菱绅，结果现在后悔的一塌糊涂，再也买不到菱绅了。后悔啊后悔
}9=VhC%J 两年前自己成立了新公司，由于资金的原因，就过渡性的买了V3，车是小了点，可是还是很满意。油耗和操控都很不错，比同价位同级别的车（F3之流）强太多了。我就不明白买F3之流的那些人为什么就看不上V3。现在公司到一定地步也觉得V3不够用了，目前就盯着君阁不放了，东南的车除了君阁，其他的车我都用过，包括戈蓝和翼神，都是好车。我觉得东南的车有以下几个优点：
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{ G. jt=%o a 1）东南的车很好开，上手非常容易。
, t2M ur 2）我除了君阁以外，东南的车我都用过，注意是”用过“，不单单只是开过，我觉得东南的车很皮实，很耐用，没什么大毛病，当然小毛病肯定会有的，总得来说质量还是不错的。
+es|0;Z4yP 3）东南的车不算省油(除了V3），但是三菱机的动力都是不错的。
vf}.) 4）很多人都骂东南的售后太差，不知道是不是我运气比较好，我都是固定在一家维修厂保养，十几年了换了好几台车都在一家厂保养维修，大家都成好朋友了。
\ ?EnTu. 5）或许我对东南的生产相对还是了解一些，其实东南的生产标准不低，比很多其他的车厂都好很多。（因为我到很多车厂都看过，也了解一些情况）
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F$ 看了很多朋友的帖子，其实心里早就有打算了，所以也不在乎有人说它好还是说它坏，只是有一个问题想请教：虽然经常来来往往的看着君阁，只是不知道最后第三排座椅到底是否真的适合三人长途旅行，这是我买车的一个重要考察部分，毕竟以前用惯了菱绅，所以就对其他七座车的最后第三排座都会产生怀疑，大家应该可以理解吧？ 请赐教。。
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