上周末有幸来到金港汽车公园参加三菱翼神安全驾训营活动,此次活动围绕“速度”与“安全”这两个看似冲突的主题展开,下面就让我们看看LANCEREX是如何打破矛盾,诠释极限的!
%qG nvQ nNuv 0 q2Xm~uN`) |#<PI9)` 环节一:产品认识及驾训营理论课程
C.SGm C>%2'S^.b +T}:GBwD7 nAc02lJh| 厂商从日本请来了三位专业车手担任此次活动的教官
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ZJC6(@ J!?hajw7N 63b?-.!b 田口教官正在讲解2011款三菱翼神上的电子安全配置
'~?\NeO= BElVkb BbA7X "F/% {0d 如何正确驾驶车辆,如何才能跑出最佳路线是试驾之前的必修课,所谓“外进外出”就是平常所说的外-内-外过弯路线。采取此种方式能够尽量降低弯道的曲率也就是将路线拉直,而且在入弯前,会有一系列锥桶来为你指示刹车点,就是所谓“慢进快出”的“慢进”。虽然这样会让入弯的速度大幅降低,也不是最短捷径,但平直的线路对出弯提速和降低轮胎打滑几率都是十分有利的。
sqkk4w1#C @1_M's; 环节二:赛道极速体验
8]U;2H/z 4-RzWSFbo` QMUmPx& zo!e<>o 结束了枯燥的理论课程,大家早已按耐不住,跃跃欲试了
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