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改液压气门 出问题 求助

楼层直达
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本人按照帖子里面大家改装的方式换上了液压壁和液压挺杆,机油用的红壳,但是发动车以后老是有很大的气门哒哒声   测试机油压力正常, 拆下气门盖发现液压挺杆全部坏掉,又还了16个,还是出现这个问题,现在车子比柴油的声音都大,请各位长辈给指点指点.
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只看该作者 1楼 发表于: 2011-11-02
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级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2011-11-02
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请有经验的来分析指导。 p QizJ6  
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本来我就认为改这个没啥意义, 之前就有人改完后出问题的。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 3楼 发表于: 2011-11-02
但是改完后怠速不如以前那么抖了,加速比以前顺畅,就是声音大点
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-11-02
引用
引用第3楼fysz66于2011-11-02 13:02发表的  : ;'?l$ ._  
但是改完后怠速不如以前那么抖了,加速比以前顺畅,就是声音大点 ST2.:v;lb  
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这个按原理来说应该跟机械气门改成液压气门并无关系。 L>MLi3{  
怠速抖,任何4S都不会想着去修理气门, 而是正常都会先清洗节气门怠速阀、查一下火花塞等等。 pR `>b 3  
改液压气门最主要目的是改变机械气门容易出现的哒哒哒气门响。结果你改完后出现哒哒哒。。。 ) u3 Zm  
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-11-02
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-11-02
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-11-02
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