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卡卡长时间行驶后发动机熄火故障以及怠速行驶挫车问题欢迎进来探讨

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只看该作者 32楼 发表于: 2011-10-09
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引用第4楼yanyong88于2011-09-29 19:48发表的  : RlDn0s  
<DIV id=read_790695 mb10?>我的车去年就出现了难起动,抖动的现象.       自己也懂些气修常识,换了NGK铱金火嘴,   力爽加强点火线260元[淘宝],      另买了2手的坼车件:三菱原装分电器150元及点火线圈80元.      还换掉了高压包\分电器的那些连接插头.   我的那些连接插头有松动,换上的也是进口的.我的那些连接插头换时是自己用电焊上的并加热宿管.我不相信那些手工连接.也不放心.     后试车至今1年,点火启动从不用2次,无抖动,提速更快,机头也静了很多.跑过2次长途共4500多公里只加汽油,无坏车.去年年底6.8元/升的汽油每公里约0.45元[全高速].这就是我的修车心得.该省则省,要用就用好点的.   VgC2+APg  
j;iAD:nf  
点火线圈和分电器的连接插头是二手的么?我在淘宝上也没找到哦。
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只看该作者 33楼 发表于: 2011-10-09
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只看该作者 34楼 发表于: 2011-10-10
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引用第26楼石河子于2011-10-03 07:49发表的  : BllDWKb  
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开了多少年车, 与会不会开车懂不懂车没有必然关系。 "j *fVn  
很多在论坛上说开了8年10年车的, 一问之下啥也不懂。 G <}7vF  
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也许我没您会开车,但就是二档换三档,能有多难? =r@ie >* U  
难道您换档的时候是把油门慢慢地松下来才换的?还是马上松开油门,然后一脚离合下去再换?
级别: 禁止发言
只看该作者 35楼 发表于: 2011-10-10
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级别: 总版主
只看该作者 36楼 发表于: 2011-10-10
引用
引用第34楼jimmyli于2011-10-10 01:35发表的  : `[2nxP>w`  
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也许我没您会开车,但就是二档换三档,能有多难? T2AyQ~5~  
难道您换档的时候是把油门慢慢地松下来才换的?还是马上松开油门,然后一脚离合下去再换? 0m(/hK  
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  我说的是, 车速高时降到1档, 发动机的制动效果下, 车子肯定会明显减速,减速的效果就像你所说的就像突然踩了一脚刹车一样, 这才是正常的,  如果没有明显减速, 那就是离合已经打滑了坏掉了。 rk*Igqf  
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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 37楼 发表于: 2011-10-10
引用
引用第36楼石河子于2011-10-10 09:40发表的  : !;[cm|<E  
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  我说的是, 车速高时降到1档, 发动机的制动效果下, 车子肯定会明显减速,减速的效果就像你所说的就像突然踩了一脚刹车一样, 这才是正常的,  如果没有明显减速, 那就是离合已经打滑了坏掉了。 pi'w40!:  
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嗯,那是一定的,不过俺从来没干过这种事。而且这要高手才能干得出来啊,挂一档,那估计得把脚踩到油箱去才行。否则应该是挂不进去的。 i + I%]  
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关于2档换3档的问题,不知道是不是车的问题。反正我那天试了两辆,另一辆富利卡就会好很多。我现在这个就明显减速。 ";jj`  
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可能和我的开法也有关系,感觉富利卡就是为了拉货而匹配的变速箱。一档和二档基本上都是扭力大,但提速不快。另外此车如果换档后转速低于1500 dgLE/r?  
t'msgC6=>u  
会有明显的拖档的感觉,因此我基本上都是2500~4000才换档。朋友说因为此车马力大,所以发动机的反制动会比较有劲。所以会有搓车现象吧。
级别: 总版主
只看该作者 38楼 发表于: 2011-10-11
的确, 富利卡12档注重扭力, 提速不快。 =m+'orJ1  
齿轮比这样的设定, 也就影响到12档的制动效果更明显。 s={jwI50  
换档后转速过低造成拖档, 加速无力, 这样是会损坏变速箱和发动机的。  hxedQvW  
你2500-4000换挡是正确的。
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只看该作者 39楼 发表于: 2011-10-11
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