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哥准备更换NGK火花塞 可是.......

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级别: 支柱会员
  哥的君阁跑了15000KM了 想来一般火花塞有20000KM就需要换的 就在淘宝上买了4支日本进口NGK铱金火花塞 昨天又时间跑到朋友的店里打算更换  可是打开发动机上护盖一看傻眼了 火花塞是在进气歧管的下面 真TMD 换个火花塞还需要拆好大一堆  直接放弃了  还是等说明书要求的50000KM更换火花塞吧 S=lA^#'UdX  
  值得一提的是哥幸亏没买4G63的力爽缸线  因为君阁的4G63真的有点牛X  竟然是每缸单独点火线圈 根本不需要神马缸线  好吧 看在这点哥忍了
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2011-09-16
大哥不必太勤奋的, 按说明书保养即可。 X<QE]RZ  
换火花塞的确要拆歧管,5万公里再换吧, 到时候还要换汽油滤清器, 那还要拆油箱的。 < 5PeI  
话说回来, 君阁的点火很有力, 快4万了啥也没动没洗, 动力杠杠的。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 2楼 发表于: 2011-09-16
  呵呵只能这样了  不过我看网上其他的4G63发动机 都和君阁不太一样 而且单缸点火线圈的4G63很少见啊 bUN,P"  
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-09-16
引用
引用第2楼带头大哥于2011-09-16 10:48发表的  : p={Jf}v  
  呵呵只能这样了  不过我看网上其他的4G63发动机 都和君阁不太一样 而且单缸点火线圈的4G63很少见啊 1hR (N  
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咱们这个是S4N MIVEC, 老款是S4M,  虽然都是63, 差别有点大。
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级别: 白龙长老
只看该作者 4楼 发表于: 2011-09-16
话说回来, 君阁的点火很有力, 快4万了啥也没动没洗, 动力杠杠的。 Kkv<"^H  
石板最近不太跑了吧,还是家里有两台车了。这公里数怎么不上5W-6W呢?
一直想,
带着老婆和孩子;
开着壮实的擎天阁;
跑遍CHINA"的新西兰!
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2011-09-16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2011-09-17
引用
引用第4楼shhaoui于2011-09-16 21:24发表的  : " o& E2#  
话说回来, 君阁的点火很有力, 快4万了啥也没动没洗, 动力杠杠的。 )m3q2W  
石板最近不太跑了吧,还是家里有两台车了。这公里数怎么不上5W-6W呢? 5q@LxDy,b  
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在家赋闲年半了,很少开车跑, 都是接送小孩用, 当保姆车了。
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-09-17
引用
引用第5楼marker于2011-09-16 23:42发表的  : B ;;cbY  
看似现在的新车,DIY的乐趣越来越少了。 e$x4Ux7*"  
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换个火花塞还要拆进气歧管,那不是摆明要给钱人赚吗? t .gq5Y.[  
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自己拆应该也不是难事, 看一遍就懂了。
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