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请石头科普下!

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只看该作者 1楼 发表于: 2011-09-14
鼓掌。。。。。
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只看该作者 2楼 发表于: 2011-09-14
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只看该作者 3楼 发表于: 2011-09-14
非骨灰越野玩家其实不需要了解那么多。有些装备甚至是工程机械用到的。 =9oN#4mWK  
nKFua l3  
后桥轴间差速锁,使得汽车某一驱动轮或轴打滑时,利用差速锁使差速器不起差速作用,以改变扭矩均分特性,从而使一半扭矩传给不打滑的驱动轮,以充分利用这一驱动轮的附着力而产生足够的驱动力,使汽车能继续行驶。 3B(6^iS  
除了有传统差速器允许左右车轮以不同的速度运转外,还能在其中一个驱动轮失去地面抓着力的时候,将左右轮轴锁上,减低打滑的机会. CL*i,9:NR  
当汽车转弯时,前轴和后轴的转速是不同的,四驱车的中央差速器是将动力按前后轴不同的转速分配,但缺点是若其中一条车轴或一个车轮失去抓地力,全车的动力便会输往失去抓地力的单轴或车轮,中央差速锁的作用是在有需要时锁上,确保前后轴在任何情况下都有固定动力. `0tzQ>ZQq  
当汽车通过泥泞或冰雪路段时,若某一车轮或同轴两轮打滑,汽车无法前进时,可用差速锁闭锁差速器,充分利用整车车轮的附着力,提高车辆的通过性。正确操作方法闭锁前、中、后桥轴间差速锁。将驾驶室内的轴间差速锁开关顺时针转动(或按下),轴间差速锁闭... j*m7&wOE  
在附着良好的硬路面上禁止使用差速锁,一般在下述条件方可使用: R 2uo ZA,  
  1、在坏路面上行驶; /O1r=lv3Z  
  2、在泥泞或冰雪路面上行驶; 4tTK5`7N  
  3、上、下陡坡时。 pOlo_na}[  
;aKdRhDo  
轮间 轴间差速锁的作用 \TS t  
得先了解一个问题。如果四个驱动轮(两个在一块的轮胎看成一个)把其中一个支起来,大家都知道,这样挂几挡 只会支起来的轮转,车是动不了得。这就是三个差速器的作用(中桥两个 后桥一个)后双驱的两个桥,一个叫中桥(前面的)一个叫后桥。 (( wG K|d  
Q.H y"~  
   差速锁分两种,一个叫轴间差速锁,另一叫轮间差速锁。先说轴间的 中桥过渡箱上装着一小气缸,这是轴间差速锁。作用就是当 往后桥传力的贯通轴 或者 往中桥传力的空心花键轴其中之一断了,此时打开轴间差速锁,小气缸顶出,0166小差速器(STR桥装的)把传动轴的力全部传给空心花间轴或者贯通轴,这样即便是贯通轴或空心花键轴有一出问题,车照样走。简单的说就是能保证两驱动桥中一个坏了,不影响另一个。 }I;A\K]  
Ql sMMIax  
   再说轮间的,轮间差速锁的作用就是当四个驱动轮其中一悬空了(两给也木问题),打开差速锁能使轮间差速器失去差速作用,使力只传给桥的一边轮(差速锁在桥的那边就传那边) 简单点说,中桥和后桥各有两个半轴往驱动轮上输力。当中桥的其中一个驱动轮悬空了,打开轮间差速锁,就会把力只传给一个轮,后桥也是如此。这样,中后桥只需各按一个差速锁,单两个差速锁必须对角分布,这样就算一边都悬空也木问题。中后桥那边按差速锁能看出来,有线的那边就是 ?1JVzZ4H  
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-09-14
中央差速锁的作用是:在四驱状态下某一个或者多个驱动轮空转打滑了,剩下的驱动轮的驱动力就会严重损失(记得差速器的公式:n1+n2=2*n0),中央差速锁就正好通过液压、机械的锁止机构,讲通俗直白些就是使差速器失效,驱动轮的转速是硬性连接的,一样样的,这样减少了动力的损失 nV`n=x  
中央差速锁的种类有:手动机械式差速锁(牙嵌式)、伊顿式差速锁等 Y dgDMd-1  
差速器的种类有:Trac-Lok离合器片限滑差速器,Auburn锥式限滑差速器,Eaton (GM) Gov-Loc(它是由OE制造商提供的少数自动差速器锁之一)托森差速器等。 6Bv!t2  
UQ X.  
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-09-14
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-09-14
引用
引用第5楼与狼共舞于2011-09-14 15:30发表的  : H-t"Z}  
唉,一排的学生只能坐地板了。灰常专业!看了一遍仍然糊里糊涂,收藏慢慢学习。 x\5v^$  
继续求教:咱君阁配了啥不?或者说:非四驱就没这些东东? 1ZO/R%[  
E(Zm6~  
u1ahAk7  
N `[ ?db-%  
其实我也不太懂,都是现学现卖。 JzmX~|=Xi  
就算是四驱, 如果没有特别说明装备了差速锁, 那也一般是没有锁的。 6& _K;  
比如四驱CRV,进了烂泥地就根本出不来。 Y{9xF8#   
甚至比如帕杰罗, 全系列都是四驱, 但是配备中央差速锁的只有一款。 ^xQPj6P}  
君阁嘛,没锁头。。。  
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-09-14
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