换完怠速马达以后怠速还有高怎么回事！

引用

引用第6楼hzxdtd于2011-09-13 18:54发表的  : YM;^c% _7  
   请楼主说明以下几点的怠速！ 4H,DG`[Mo  
lt*k(JD  
1.  冷车时怠速多少？ wiVQMgi`  
2. 热车后的怠速是多少？ 06`__$@h  
3. 打开和关闭冷气后的怠速又分别是多少？ H>r-|*n  
....... <\8   

JA}'d7yEa  
16y$;kf8  
冷车和热车怠速都是1500（这个是就马达 换新的时候我不在 我回来的时候怠速就是1100） 那天去4s店 他们拿了一个新的马达 就是黑的那个 然后换上 打着车以后怠速就下来了 在500-600转左右 怠速的时候没打开过冷气

引用

引用第7楼tsunami于2011-09-13 19:42发表的  : %;7.9 %  
回忆那天师傅帮我清洗，记得怠速马达那位置有个密封圈，不能泡药水的，还有几条管子的接口都要封上密封胶水。同意老胡的说法，再检查下密封是否到位~ B@ {&<  

eX"'' PA  
%m eLW&  
%?9Ok  
你还记得在哪个位置吗 详细一点 我没见有个密封垫啊 只有一个垫圈是铁的 在弹簧下面 你说的是那个吗 Qqc]aVRF  
| kXm}K  

怠速马达总成，拆开后有个密封圈的，你仔细想想~

大部分车不是开坏的，是修坏的，没事不要听４Ｓ店或汽修厂忽悠洗这个清那个的，平时保养用好料就足够了，其它的基本上坏哪里就修那里，坚持零件自己买（最好用原产日本的其次是正厂的，绝对不要贪便宜用副厂件）。

引用

引用第11楼dillonkong于2011-09-15 09:56发表的  : I]42R;Sc  
大部分车不是开坏的，是修坏的，没事不要听４Ｓ店或汽修厂忽悠洗这个清那个的，平时保养用好料就足够了，其它的基本上坏哪里就修那里，坚持零件自己买（最好用原产日本的其次是正厂的，绝对不要贪便宜用副厂件）。 *[b~2  

n&E /{o(  
3`ze<K((  
支持~

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

引用

引用第6楼hzxdtd于2011-09-13 18:54发表的  : (bo bKr  
   请楼主说明以下几点的怠速！ %]ay
W$4  
-WUYE  
1.  冷车时怠速多少？ =$8@JF'  
2. 热车后的怠速是多少？ ~B!O~nvdQ  
3. 打开和关闭冷气后的怠速又分别是多少？ ~g1, !Wl  
....... 5Lsm_"0  

txq~+'A:+  
如果冷车发动起来，怠速只有200多转，不踩油门就熄火，是怠速马达的原因吗？是怠速马达坏了吗？ s<vs:jna  

b5$Jf jI  
           冷车怠速低一般有两个原因： ~7~~S*EQ  
   4c oJRqf=  
     1. 怠速通路清洗的不够干净，清洗时拆下怠速马达，注意清洗怠速马达的尖头部；   2. 怠速马达有点卡住，空腔开度不够大！可以拆下来，用防锈润滑剂（WD40）喷一下怠速马达内部。   /{wJEuE  
P\8@g U!uk  
hN['7:bQ