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换完怠速马达以后怠速还有高怎么回事！

 楼层直达
332836952
级别: 青铜长老
只看该作者 8楼 发表于: 2011-09-13
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引用第6楼hzxdtd于2011-09-13 18:54发表的  : $:kG>R@\t  
   请楼主说明以下几点的怠速！ i.I iwe0G  
w4U]lg<}E  
1.  冷车时怠速多少？ 8FyJo.vr(  
2. 热车后的怠速是多少？ [{e[3b*M|  
3. 打开和关闭冷气后的怠速又分别是多少？ _hyboQi  
....... iEr Y2~?  
mY?^]3-_  
pMM,ox"  
冷车和热车怠速都是1500（这个是就马达 换新的时候我不在 我回来的时候怠速就是1100） 那天去4s店 他们拿了一个新的马达 就是黑的那个 然后换上 打着车以后怠速就下来了 在500-600转左右 怠速的时候没打开过冷气
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332836952
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-09-13
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引用第7楼tsunami于2011-09-13 19:42发表的  : GE!fh1[[u  
回忆那天师傅帮我清洗，记得怠速马达那位置有个密封圈，不能泡药水的，还有几条管子的接口都要封上密封胶水。同意老胡的说法，再检查下密封是否到位~ &<Iz?AVr  
sIz*r Gz  
HlgkW&}c^  
zi?G wh ~  
你还记得在哪个位置吗 详细一点 我没见有个密封垫啊 只有一个垫圈是铁的 在弹簧下面 你说的是那个吗 C|g]Y 7  
){FXonVP  
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tsunami
级别: 黄金长老
只看该作者 10楼 发表于: 2011-09-14
怠速马达总成，拆开后有个密封圈的，你仔细想想~
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dillonkong
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-09-15
大部分车不是开坏的，是修坏的，没事不要听４Ｓ店或汽修厂忽悠洗这个清那个的，平时保养用好料就足够了，其它的基本上坏哪里就修那里，坚持零件自己买（最好用原产日本的其次是正厂的，绝对不要贪便宜用副厂件）。
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2011-09-15
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引用第11楼dillonkong于2011-09-15 09:56发表的  : 8"V1h72vcW  
大部分车不是开坏的，是修坏的，没事不要听４Ｓ店或汽修厂忽悠洗这个清那个的，平时保养用好料就足够了，其它的基本上坏哪里就修那里，坚持零件自己买（最好用原产日本的其次是正厂的，绝对不要贪便宜用副厂件）。 zq3f@xOK  
E9 @Sc>e  
z+zEH9.'  
支持~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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marker
级别: 禁止发言
只看该作者 13楼 发表于: 2011-09-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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huaqiankuail
级别: 白银长老
只看该作者 14楼 发表于: 2011-09-17
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引用第6楼hzxdtd于2011-09-13 18:54发表的  : 0*KL*G n  
   请楼主说明以下几点的怠速！ m-Qy6"eW  
##s :Ww  
1.  冷车时怠速多少？ cEK#5   
2. 热车后的怠速是多少？ M`?ATmYy  
3. 打开和关闭冷气后的怠速又分别是多少？ CW,|l0i  
....... 5.lg*vh  
&H2j3De  
如果冷车发动起来，怠速只有200多转，不踩油门就熄火，是怠速马达的原因吗？是怠速马达坏了吗？ j +2-Xy'  
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hzxdtd
级别: 黄金长老
只看该作者 15楼 发表于: 2011-09-17
m;S%RB^~H  
           冷车怠速低一般有两个原因： 2 S2;LB  
   = UxKa`  
     1. 怠速通路清洗的不够干净，清洗时拆下怠速马达，注意清洗怠速马达的尖头部；   2. 怠速马达有点卡住，空腔开度不够大！可以拆下来，用防锈润滑剂（WD40）喷一下怠速马达内部。   1h`#H:  
(>dL  
xP 3>8Y  
                                                                        
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