换完怠速马达以后怠速还有高怎么回事！

引用

引用第6楼hzxdtd于2011-09-13 18:54发表的  : JpDYB  
   请楼主说明以下几点的怠速！ 1|gP :t}  
sa#"@j)  
1.  冷车时怠速多少？ D9LwYftZ  
2. 热车后的怠速是多少？ 5;^8wh(  
3. 打开和关闭冷气后的怠速又分别是多少？ ~b7Nzzfo  
....... +.R-a+y3  

n)=&=Uj`f  
08` @u4  
冷车和热车怠速都是1500（这个是就马达 换新的时候我不在 我回来的时候怠速就是1100） 那天去4s店 他们拿了一个新的马达 就是黑的那个 然后换上 打着车以后怠速就下来了 在500-600转左右 怠速的时候没打开过冷气

引用

引用第7楼tsunami于2011-09-13 19:42发表的  : bK_0NrXP  
回忆那天师傅帮我清洗，记得怠速马达那位置有个密封圈，不能泡药水的，还有几条管子的接口都要封上密封胶水。同意老胡的说法，再检查下密封是否到位~ "xe7Dl  

ILkjz^  
r\A@&5#q  
+ 6x"trC  
你还记得在哪个位置吗 详细一点 我没见有个密封垫啊 只有一个垫圈是铁的 在弹簧下面 你说的是那个吗 PfVEv *  
\z2vV+f  

怠速马达总成，拆开后有个密封圈的，你仔细想想~

大部分车不是开坏的，是修坏的，没事不要听４Ｓ店或汽修厂忽悠洗这个清那个的，平时保养用好料就足够了，其它的基本上坏哪里就修那里，坚持零件自己买（最好用原产日本的其次是正厂的，绝对不要贪便宜用副厂件）。

引用

引用第11楼dillonkong于2011-09-15 09:56发表的  : Ex&RR< 5  
大部分车不是开坏的，是修坏的，没事不要听４Ｓ店或汽修厂忽悠洗这个清那个的，平时保养用好料就足够了，其它的基本上坏哪里就修那里，坚持零件自己买（最好用原产日本的其次是正厂的，绝对不要贪便宜用副厂件）。

z+B  

lz5j~t5>Q  
]6 7wk  
支持~

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

引用

引用第6楼hzxdtd于2011-09-13 18:54发表的  : B)* ?H=f/  
   请楼主说明以下几点的怠速！ wNl{,aH @  
7x#QkImQ  
1.  冷车时怠速多少？ 1z3>nou2{  
2. 热车后的怠速是多少？ [}I|tb>Pg  
3. 打开和关闭冷气后的怠速又分别是多少？ l}@C'Np  
....... lWDSF]ZYV  

z))rk vL%  
如果冷车发动起来，怠速只有200多转，不踩油门就熄火，是怠速马达的原因吗？是怠速马达坏了吗？ +7{8T{  

D}2$n?~+  
           冷车怠速低一般有两个原因： #qEU GD`  
   )-i(%;,*e  
     1. 怠速通路清洗的不够干净，清洗时拆下怠速马达，注意清洗怠速马达的尖头部；   2. 怠速马达有点卡住，空腔开度不够大！可以拆下来，用防锈润滑剂（WD40）喷一下怠速马达内部。   2p*L~! iM  
`CG% Y>+  
n&E /{o(