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换完怠速马达以后怠速还有高怎么回事!

楼层直达
级别: 青铜长老
只看该作者 8楼 发表于: 2011-09-13
引用
引用第6楼hzxdtd于2011-09-13 18:54发表的  : @t*D<B$  
   请楼主说明以下几点的怠速! N[fwd=$\#  
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1.  冷车时怠速多少? piuM#+Y\'S  
2. 热车后的怠速是多少? !>=lah$&  
3. 打开和关闭冷气后的怠速又分别是多少? ^6F, lS_t  
....... ?D_iib7  
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冷车和热车怠速都是1500(这个是就马达 换新的时候我不在 我回来的时候怠速就是1100) 那天去4s店 他们拿了一个新的马达 就是黑的那个 然后换上 打着车以后怠速就下来了 在500-600转左右 怠速的时候没打开过冷气
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-09-13
引用
引用第7楼tsunami于2011-09-13 19:42发表的  : RwOOe7mv  
回忆那天师傅帮我清洗,记得怠速马达那位置有个密封圈,不能泡药水的,还有几条管子的接口都要封上密封胶水。同意老胡的说法,再检查下密封是否到位~ nhjT2Sl  
0H_uxkB~  
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你还记得在哪个位置吗 详细一点 我没见有个密封垫啊 只有一个垫圈是铁的 在弹簧下面 你说的是那个吗 L8Tm8)  
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级别: 黄金长老
只看该作者 10楼 发表于: 2011-09-14
怠速马达总成,拆开后有个密封圈的,你仔细想想~
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-09-15
大部分车不是开坏的,是修坏的,没事不要听4S店或汽修厂忽悠洗这个清那个的,平时保养用好料就足够了,其它的基本上坏哪里就修那里,坚持零件自己买(最好用原产日本的其次是正厂的,绝对不要贪便宜用副厂件)。
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2011-09-15
引用
引用第11楼dillonkong于2011-09-15 09:56发表的  : kYz)h  
大部分车不是开坏的,是修坏的,没事不要听4S店或汽修厂忽悠洗这个清那个的,平时保养用好料就足够了,其它的基本上坏哪里就修那里,坚持零件自己买(最好用原产日本的其次是正厂的,绝对不要贪便宜用副厂件)。 18Vtk"j  
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j.sxyW?3  
支持~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 13楼 发表于: 2011-09-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 14楼 发表于: 2011-09-17
引用
引用第6楼hzxdtd于2011-09-13 18:54发表的  : :NbD^h)R  
   请楼主说明以下几点的怠速! #S<>+,Lk  
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1.  冷车时怠速多少? P\2QH@p@t  
2. 热车后的怠速是多少? mnil1*-c0  
3. 打开和关闭冷气后的怠速又分别是多少? 2o\\qEYg  
....... /@wm?ft6Gk  
CY 7REF  
如果冷车发动起来,怠速只有200多转,不踩油门就熄火,是怠速马达的原因吗?是怠速马达坏了吗? 1u` Z? S(  
级别: 黄金长老
只看该作者 15楼 发表于: 2011-09-17
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           冷车怠速低一般有两个原因: !P~ PF:W~|  
   RZ|HwYG  
     1. 怠速通路清洗的不够干净,清洗时拆下怠速马达,注意清洗怠速马达的尖头部;   2. 怠速马达有点卡住,空腔开度不够大!可以拆下来,用防锈润滑剂(WD40)喷一下怠速马达内部。   ;c X^8;F0  
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vo(g0Au)  
                                                                        
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