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换完怠速马达以后怠速还有高怎么回事！

 楼层直达
332836952
级别: 青铜长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2011-09-13
历经5天怠速马达终于到了 今天早上换上以后怠速还是高 不过比原来低了一点 原来是1500 现在达到1100 没坏之前正常是700-800 调节了空气螺丝完全关闭了还是1100 就是降不下来 吧负极卸下来重置电脑以后还是不行 请问怎么办 谢谢了
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hzxdtd
级别: 黄金长老
只看该作者 15楼 发表于: 2011-09-17
[whX),3>  
           冷车怠速低一般有两个原因： 0{0|M8  
   KkVFY+/)  
     1. 怠速通路清洗的不够干净，清洗时拆下怠速马达，注意清洗怠速马达的尖头部；   2. 怠速马达有点卡住，空腔开度不够大！可以拆下来，用防锈润滑剂（WD40）喷一下怠速马达内部。   [42vO  
g`6_Ao8  
@<$-*,  
                                                                        
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huaqiankuail
级别: 白银长老
只看该作者 14楼 发表于: 2011-09-17
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引用第6楼hzxdtd于2011-09-13 18:54发表的  : omQa N#!,  
   请楼主说明以下几点的怠速！ [eI{vH{  
NqcmjHvy  
1.  冷车时怠速多少？ T4n.C~  
2. 热车后的怠速是多少？ %O-RhB4q  
3. 打开和关闭冷气后的怠速又分别是多少？ @cNBY7=  
....... /MHqt=jP6  
1.WdxMpW9  
如果冷车发动起来，怠速只有200多转，不踩油门就熄火，是怠速马达的原因吗？是怠速马达坏了吗？ ~@ =: I  
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marker
级别: 禁止发言
只看该作者 13楼 发表于: 2011-09-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2011-09-15
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引用第11楼dillonkong于2011-09-15 09:56发表的  : zf]e"e  
大部分车不是开坏的，是修坏的，没事不要听４Ｓ店或汽修厂忽悠洗这个清那个的，平时保养用好料就足够了，其它的基本上坏哪里就修那里，坚持零件自己买（最好用原产日本的其次是正厂的，绝对不要贪便宜用副厂件）。 tqCwbi  
:yE0DS<_  
<o[3*59  
支持~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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dillonkong
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-09-15
大部分车不是开坏的，是修坏的，没事不要听４Ｓ店或汽修厂忽悠洗这个清那个的，平时保养用好料就足够了，其它的基本上坏哪里就修那里，坚持零件自己买（最好用原产日本的其次是正厂的，绝对不要贪便宜用副厂件）。
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tsunami
级别: 黄金长老
只看该作者 10楼 发表于: 2011-09-14
怠速马达总成，拆开后有个密封圈的，你仔细想想~
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332836952
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-09-13
引用
引用第7楼tsunami于2011-09-13 19:42发表的  : Z?7XuELKV  
回忆那天师傅帮我清洗，记得怠速马达那位置有个密封圈，不能泡药水的，还有几条管子的接口都要封上密封胶水。同意老胡的说法，再检查下密封是否到位~ u0)~Im,X  
zi-; 7lT  
Jj~c&LxrO  
dKOW5\H'  
你还记得在哪个位置吗 详细一点 我没见有个密封垫啊 只有一个垫圈是铁的 在弹簧下面 你说的是那个吗 k,~I>qg  
ux[h\Tp  
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