社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 8464阅读
  • 15回复

换完怠速马达以后怠速还有高怎么回事!

楼层直达
级别: 青铜长老
只看该作者 8楼 发表于: 2011-09-13
引用
引用第6楼hzxdtd于2011-09-13 18:54发表的  : yRGv{G[59  
   请楼主说明以下几点的怠速! NiPa-yRh  
uBXl ltU  
1.  冷车时怠速多少? Am&PH(}L  
2. 热车后的怠速是多少? .o?"=Epo  
3. 打开和关闭冷气后的怠速又分别是多少? 1s@% q <  
....... Q\ AM] U  
2kS]:4)T  
cGVIO"(VP  
冷车和热车怠速都是1500(这个是就马达 换新的时候我不在 我回来的时候怠速就是1100) 那天去4s店 他们拿了一个新的马达 就是黑的那个 然后换上 打着车以后怠速就下来了 在500-600转左右 怠速的时候没打开过冷气
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-09-13
引用
引用第7楼tsunami于2011-09-13 19:42发表的  : va2FgW`Bd+  
回忆那天师傅帮我清洗,记得怠速马达那位置有个密封圈,不能泡药水的,还有几条管子的接口都要封上密封胶水。同意老胡的说法,再检查下密封是否到位~ [0!*<%BgK'  
quS]26wQz  
aTkMg  
a1EQ.u  
你还记得在哪个位置吗 详细一点 我没见有个密封垫啊 只有一个垫圈是铁的 在弹簧下面 你说的是那个吗 +U iJWO  
4?]s%2U6  
级别: 黄金长老
只看该作者 10楼 发表于: 2011-09-14
怠速马达总成,拆开后有个密封圈的,你仔细想想~
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-09-15
大部分车不是开坏的,是修坏的,没事不要听4S店或汽修厂忽悠洗这个清那个的,平时保养用好料就足够了,其它的基本上坏哪里就修那里,坚持零件自己买(最好用原产日本的其次是正厂的,绝对不要贪便宜用副厂件)。
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2011-09-15
引用
引用第11楼dillonkong于2011-09-15 09:56发表的  : @@L@r6  
大部分车不是开坏的,是修坏的,没事不要听4S店或汽修厂忽悠洗这个清那个的,平时保养用好料就足够了,其它的基本上坏哪里就修那里,坚持零件自己买(最好用原产日本的其次是正厂的,绝对不要贪便宜用副厂件)。 nSH A,c  
[ m*=Q  
%N\pfZ2\  
支持~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 13楼 发表于: 2011-09-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 14楼 发表于: 2011-09-17
引用
引用第6楼hzxdtd于2011-09-13 18:54发表的  : ex=~l O  
   请楼主说明以下几点的怠速! t#q> U%!  
cDx^}N!  
1.  冷车时怠速多少? lkm(3y@']A  
2. 热车后的怠速是多少? Ig<p(G.;}  
3. 打开和关闭冷气后的怠速又分别是多少? ]KeNC)R  
....... {wP|b@(1t  
L_ mqC(vn  
如果冷车发动起来,怠速只有200多转,不踩油门就熄火,是怠速马达的原因吗?是怠速马达坏了吗? ef&@aB  
级别: 黄金长老
只看该作者 15楼 发表于: 2011-09-17
KK:N [x  
           冷车怠速低一般有两个原因: E9^(0\Z I  
   aQ&uC )w  
     1. 怠速通路清洗的不够干净,清洗时拆下怠速马达,注意清洗怠速马达的尖头部;   2. 怠速马达有点卡住,空腔开度不够大!可以拆下来,用防锈润滑剂(WD40)喷一下怠速马达内部。   LRWOBD  
f7Yz>To  
3 :UA<&=s  
                                                                        
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个