你一直在被骗 大众系列4S店保养真相

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你一直在被骗 大众系列4S店保养真相 /gkHV3}fu  
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2011年05月29日 01:50   来源：汽车之家   类型：原创   编辑：韩路 }V20~ hi  
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    [汽车之家 疑难解答]  这是一个很重要的文章，仔细读的话，它可能帮你每年省几千块钱的保养费用。不卖关子，我们进入正题：

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    ●现象描述： Lek!5U
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    买了新车，例如大众的车，一般说明书上写着：保养周期10000公里，但是在4S店离店的时候，销售代表会跟你说，5000到7500公里就来保养哦！理由是对发动机比较好、什么超期保修就不给质保什么的。中国人特点就是听人劝吃饱饭，于是我们就傻呵呵的5000公里就去4S店保养，度过了免费首保之后，每5000公里，我们扔给4S店几百块钱，高兴、坦然。

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    ●为什么会出现说明书写10000公里、但是4S店却让5000去？ n(}cK@  
    理由一：4S店卖车的利润低，维修保养是高利润点，并且保养难度低且数量大，也就是说呢，5000公里是个下限公里数，不能比这个周期再低了，4S店报这个公里数，大家不会觉得不合理。 3I"xuKxc  
    理由二：现在大众用的EA888系列发动机（1.8TSI、2.0TSI）机油消耗比较大，有可能如果严格按7500或者10000公里保养一次的话，会出现机油低于下限的报警灯，那时候就尴尬了，用户不但会去4S店闹事，甚至还得承担各种的后期维修成本。与其这样，不如就让用户5000公里来一次，这样也能部分的掩盖住有些发动机机油消耗过大的事实。

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    ●那实情是？ dmB _`R  
    1/是这样，发动机没那么娇气，就算例如一汽-大众给你的TSI发动机用半合成机油，也是可以支撑7500公里更换一次的，所以4S店那句5000公里来对发动机好，有道理，不过更多背后是资本家的丑恶嘴脸。 j7XU FA  
    2/因为可能部分发动机机油消耗太大，不足以支撑7500-10000公里不报警，所以4S店很混蛋的让大家都5000公里就去保养。 EGL7z`nt  
    3/说明书说的保养周期，例如10000公里，只要你在这公里数之间去，都不算脱保，所以不用担心4S那句忽悠什么来晚了脱保。

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    ●我们该怎么做？ N<N uBtkA  
    我们都不用检查什么该死的机油标尺什么的，这样，您听我的，就那么直愣愣的开，只要机油报警灯不亮，只要你不是天天4000转以上换挡，那就不用5000去4S店保养一次，7500公里踏踏实实去4S店，他们不会让你脱保的，因为保养里程不超过10000都是合理的。伟大的一汽-大众4S店也是这么通知我CC的，“5000来哦！对发动机好！” jU}iQM  
    如果你的车碰巧不行，行驶个5000公里就机油少的报警了，那你只能很悲惨的选择两条路，要么去4S店闹事、要么就5000公里去保养。不过基本上大部分EA888发动机都能撑到7500公里左右才报警，那时候正好去保养，完美。 <-(n48  
    结尾语： ~vscATQ  
    以上结论都没什么风险，并且可以给很多被4S店吓唬了的朋友省钱，希望对您有帮助。（文：汽车之家韩路）

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    画外音：文章发布后，公司领导老樊表示他自己的宝马7系4S店也提前到8000公里就让他去保养，实际上正常保养周期1万多呢，看来宝马没免俗，谁给反馈下奔驰的情况？ zF@/8#  

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    相关重要文章： |lMc6C  
    关于机油的基础知识、合理使用及答疑 }t0JI3  
    http://www.autohome.com.cn/use/200901/52811.html

上汽车之家看看！

顶，楼主还有其他真相么？

引用

引用第6楼lodec于2011-08-31 08:11发表的  : z;dD }Fo  
我上次下拉臂坏掉，平时保养没去4S，坏了还要补交两瓶机油钱，不然不让坏，后来机油都打包回家了.....真是黑，BS一下那家4S Z
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这算不错啦 c;w%R8z  
按照手册规定， 保修期内没在4S定期保养， 就自动失去保修权利，这个你打官司也打不赢的， 随便哪一家汽车厂家的4S都是这样的。

我上次下拉臂坏掉，平时保养没去4S，坏了还要补交两瓶机油钱，不然不让坏，后来机油都打包回家了.....真是黑，BS一下那家4S

首先5000公里换油确实是对发动机好 v@qU<\Y>  
用普通矿物油嘛。。。。我还是5000-6000换，全合成油，一般开的话，我觉得能1万一换 fN|'aq*Pd  
当然想这里的崔兄，天天暴走，他说3000就要换油，5000就换火花塞，谁也不能说什么，个人自己掌握

我还是5000换机油的 4b<>gpQ  

理由二：现在大众用的EA888系列发动机（1.8TSI、2.0TSI）机油消耗比较大，有可能如果严格按7500或者10000公里保养一次的话，会出现机油低于下限的报警灯，那时候就尴尬了，用户不但会去4S店闹事，甚至还得承担各种的后期维修成本。与其这样，不如就让用户5000公里来一次，这样也能部分的掩盖住有些发动机机油消耗过大的事实。