大哥们请问菱帅点火线圈的负极是哪里啊

是缸盖上有两个小方盒子是点火线圈么 /Y:sLGQLD  
咋么分正极和负极啊 Di,^%  
给说说吧谢谢啦

昨天把两根线都试了试 WPMSm<[  
结果啥反应也没有 UECK:61Me  
唉 SsDmoEeB[  
看来上当受骗了 YfKdR"i+.  
最近速度表也坏了 =K[yT:  
开多快都是0 ,<P vovg_  
偶尔的会突然指针转上去 显示车速 2-EIE4
ds  
没几秒钟呢又回到0了 n 0L^e  
而且行程表也不管用了 bK&+5t&  
清空成0之后就一直是0 t-bB>q#3>  
算不出公里数了 tl^9WG  
.|i.Cq8  
车老了 u <v7;dF|s  
毛病躲起来了 O5T{eBo\  
唉

线圈的作用就是把行车电脑按照点火时间整理好 发来的12V电压  变成高压 就好像几电池就能驱动电警棍一样 }"%N4(Kd  
,|/f`Pl  
   你可以看下线圈都有固定用的螺丝  用车体搭铁作为负极啊     新款博士的高压包 的插口是2插的  应该2个缸 负责2个缸点火的 没有其他口 那只有是搭铁负极了 NvX[zqNP_R  
j_j]"ew)  
点火时间和点火频率 是有EUC算好了发过去的 你说那个外挂应该是根据点火频率来给出的转数   ]hV*r@d  
0<*<$U  
通常的应该连在检测插口上啊  我见过能测实时油耗 喷油脉宽的 都是挂在检测口 PQE=D0  

我从淘宝上买了个转速表 zF@/K`  
说明书上说要接点火线圈负极 $o!zUH~'v  
可我连负极是哪都不知道 M.JA.I@XC  
唉 U%-A?5  
一直扔着呢

你想做什么?

唉 WT=;:j  
没那家伙事啊 t{96p77)=  

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