提高空调制冷效果的小方法

当年都是在外面修车铺改的，满街的修车铺很多都可以改，技术成熟简单，很便宜的，记得也就几十块
Gk~l,wV>  
m$y]Lf  
因为年代久远，大概描述一下仅供参考： a5`eyL[f  
fB#XhO  
把一个钻很多小孔的金属小管固定在冷凝器上面，喷嘴朝下，管子不需很大，小小的就行。 + Oobb-v  
NoW!xLI  
然后接一个胶管到后面车尾箱，胶管再接一个抽水的小电机，接个控制开关到驾驶室手动控制开启 *)PG-$6X&  
NV!4(_~  
胶管能伸到车尾箱的塑料桶底部里面就OK了，塑料桶不需要太大，10公斤就可以。 ;nf&c;D  
g3a/;wl  
当年最热的天气，一般一天要加水几次才行。奥拓的空调实在是太弱了，l排量有限 *SGlqR['\e  
r9;`  
富利卡2.0排量不管如何都比奥拓好得多，水温高的朋友完全可以采取这个简单的办法。 /yt7#!tm+  
Dpj-{q7C  
具体可以找修理的师傅商量，操作很简单，费用估计100以内就可搞定。 DOT=U _  
@bY?$fj_u  
动手能力强的，其实自己都可以Diy. (`F|nG=X  
s`r-v/3l  

喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

kk跑热了一喷水就像流哈喇子

引用

引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : k5|h8%h8  
喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助 ^ygN/a>rr  

P bCXcs  
5yuR[VU  
xrS;06$  
================ >^{}Hjt  
电子风扇当然好，但投资大，结构相对复杂部件多更容易坏，耗电大，破坏原车结构。。。反之，就是喷水的优点。。。 m6bAvy]3<t  
C5c@@ch :  
所以，这个就是仁者见仁智者见智了，我也不是做这个生意的，呵呵，只是路过本论坛好心分享一下个人的经验，你大可以按照你自己的想法行事。 *VG #SK  
E_[|ZrIO&*  
开始就说过，仅供参考。 ?Z9C}t]  
+m8CN(c  
不回复了，这个论坛我很少来。 Fjch<gAofS  
&\ 6Buw_  
w1U2cbCr/  
.Z?@;2<l  
E3hql3=  

引用

引用第11楼99v68于2011-07-10 17:50发表的  : cnr
aNq1  
kk跑热了一喷水就像流哈喇子 >_|$7m.?n[  

u
3vM!  
SIZZFihcYh  
本来就是波儿皮撒

引用

引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : |-)8=QDz)r  
喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助 &w#!
 

pF4Z4?W  
============= xC,x_:R`  
D%abBE1  
拜托你把概念搞清楚先。我说的是针对加装电子风扇，不是原车自带风扇。而且就是个辅助降温的小方法，根本没想要替代原车电子风扇的。 )](ls@*  
[/CGV8+  
先读懂全文再来喷，OK？ G{3|d/;Bt  
AJbCC  
U!aM63F3  
eQuu\/z*H  

不错啊