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提高空调制冷效果的小方法

楼层直达
级别: 进取会员
只看该作者 8楼 发表于: 2011-07-06
当年都是在外面修车铺改的,满街的修车铺很多都可以改,技术成熟简单,很便宜的,记得也就几十块 "3_X$`v"!  
R|@~<*  
因为年代久远,大概描述一下仅供参考: G9&2s%lu.e  
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把一个钻很多小孔的金属小管固定在冷凝器上面,喷嘴朝下,管子不需很大,小小的就行。 Dl~(NLM  
4n.JRR&;  
然后接一个胶管到后面车尾箱,胶管再接一个抽水的小电机,接个控制开关到驾驶室手动控制开启 @x*xgf  
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胶管能伸到车尾箱的塑料桶底部里面就OK了,塑料桶不需要太大,10公斤就可以。 'y>Y*/  
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当年最热的天气,一般一天要加水几次才行。奥拓的空调实在是太弱了,l排量有限 N)D+FV29y  
!U}2YM J  
富利卡2.0排量不管如何都比奥拓好得多,水温高的朋友完全可以采取这个简单的办法。 zx$1.IM"4  
RR:%"4M  
具体可以找修理的师傅商量,操作很简单,费用估计100以内就可搞定。  7 FY2a  
Q~0>GOq*  
动手能力强的,其实自己都可以Diy. \5!7zPc  
+e 2:?d@  
级别: 黄金长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-07-10
喷水是暂时性的,风扇是持续性的,拜托先把概念搞清楚,谁喷没了还要加,风扇只要车发动着就可以一直开,喷水只能是辅助
级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2011-07-10
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2011-07-10
kk跑热了一喷水就像流哈喇子
级别: 进取会员
只看该作者 12楼 发表于: 2011-07-13
引用
引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : Nu%MXu+  
喷水是暂时性的,风扇是持续性的,拜托先把概念搞清楚,谁喷没了还要加,风扇只要车发动着就可以一直开,喷水只能是辅助 ^{+_PWn  
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(K|7T{B  
j.7BoV  
================ P jh3=Dr  
电子风扇当然好,但投资大,结构相对复杂部件多更容易坏,耗电大,破坏原车结构。。。反之,就是喷水的优点。。。 O p,_d^  
x3Ze\N8w  
所以,这个就是仁者见仁智者见智了,我也不是做这个生意的,呵呵,只是路过本论坛好心分享一下个人的经验,你大可以按照你自己的想法行事。 fKOC-%w  
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开始就说过,仅供参考。 SZ(]su:  
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不回复了,这个论坛我很少来。 |ya.c\}q  
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级别: 进取会员
只看该作者 13楼 发表于: 2011-07-13
引用
引用第11楼99v68于2011-07-10 17:50发表的  : *1b|j|5v  
kk跑热了一喷水就像流哈喇子 t4WB^dHYp  
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本来就是波儿皮撒
级别: 进取会员
只看该作者 14楼 发表于: 2011-07-13
引用
引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : 3.Fko<D4jD  
喷水是暂时性的,风扇是持续性的,拜托先把概念搞清楚,谁喷没了还要加,风扇只要车发动着就可以一直开,喷水只能是辅助 P@y)K!{Nk  
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============= \p:)Cdn  
\LUW?@gLa  
拜托你把概念搞清楚先。我说的是针对加装电子风扇,不是原车自带风扇。而且就是个辅助降温的小方法,根本没想要替代原车电子风扇的。 <hzHrx'o{  
7!qeIz  
先读懂全文再来喷,OK? /#5rt&q  
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级别: 支柱会员
只看该作者 15楼 发表于: 2012-02-23
不错啊
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