提高空调制冷效果的小方法

当年都是在外面修车铺改的，满街的修车铺很多都可以改，技术成熟简单，很便宜的，记得也就几十块 *^3&Y@  
b Y2:g )  
因为年代久远，大概描述一下仅供参考： }~#Tsv  
4n0Iw  I  
把一个钻很多小孔的金属小管固定在冷凝器上面，喷嘴朝下，管子不需很大，小小的就行。 O~OM.:al&  
SUb:0GUa  
然后接一个胶管到后面车尾箱，胶管再接一个抽水的小电机，接个控制开关到驾驶室手动控制开启 6Qn};tbnD  
>ra)4huZ  
胶管能伸到车尾箱的塑料桶底部里面就OK了，塑料桶不需要太大，10公斤就可以。 }BWT21'-Y  

{ceY:49  
当年最热的天气，一般一天要加水几次才行。奥拓的空调实在是太弱了，l排量有限 GK[9Cm "v  
UHS"{%  
富利卡2.0排量不管如何都比奥拓好得多，水温高的朋友完全可以采取这个简单的办法。 L\q-Z..  
-ZoAbp$  
具体可以找修理的师傅商量，操作很简单，费用估计100以内就可搞定。 SP;1XXlL  
h7PIF*7m e  
动手能力强的，其实自己都可以Diy. #Eqx Eo;  
`We?j7O  

喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

kk跑热了一喷水就像流哈喇子

引用

引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : i`SF<)M(  
喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助 ZH(.|NaH  

K*Jty y}r  
A,{D9-%  
8q3TeMYV  
================ n6G&^Oj  
电子风扇当然好，但投资大，结构相对复杂部件多更容易坏，耗电大，破坏原车结构。。。反之，就是喷水的优点。。。 RuNH (>Eb  
eH955[fVd4  
所以，这个就是仁者见仁智者见智了，我也不是做这个生意的，呵呵，只是路过本论坛好心分享一下个人的经验，你大可以按照你自己的想法行事。 -Y=c g;  
'uACoME@  
开始就说过，仅供参考。 s<_LcQbt{  
Xb@z7X
#O!  
不回复了，这个论坛我很少来。 uM)9b*Vbo  
[^d6cMEOlc  
h/0-Mrk;e  
O { %A&Ui  
mam5G!$  

引用

引用第11楼99v68于2011-07-10 17:50发表的  : 3x04JE3!  
kk跑热了一喷水就像流哈喇子 whV&qe;sw  

]b}B~jD  
A|2 <A !  
本来就是波儿皮撒

引用

引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : Kam]Mn'  
喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助 #SnvV  

!#}7{  
============= DWm SC}{.  
lZWX7FO'  
拜托你把概念搞清楚先。我说的是针对加装电子风扇，不是原车自带风扇。而且就是个辅助降温的小方法，根本没想要替代原车电子风扇的。 IIz0m3';+  
~cqryr9  
先读懂全文再来喷，OK？ Q0cRH"!:  
Of[;Qn  
csQfic  
2+"r~#K*  

不错啊