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提高空调制冷效果的小方法

楼层直达
级别: 进取会员
只看该作者 8楼 发表于: 2011-07-06
当年都是在外面修车铺改的,满街的修车铺很多都可以改,技术成熟简单,很便宜的,记得也就几十块 1A;>@4iC0  
b]s.h8+v;  
因为年代久远,大概描述一下仅供参考: W%@L7xh  
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把一个钻很多小孔的金属小管固定在冷凝器上面,喷嘴朝下,管子不需很大,小小的就行。 Ht.0ug  
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然后接一个胶管到后面车尾箱,胶管再接一个抽水的小电机,接个控制开关到驾驶室手动控制开启 "NqB_?DT  
OEc$ro=m*  
胶管能伸到车尾箱的塑料桶底部里面就OK了,塑料桶不需要太大,10公斤就可以。 9Tbi_6[  
P h(bgQg  
当年最热的天气,一般一天要加水几次才行。奥拓的空调实在是太弱了,l排量有限 8RS=Xemds  
#Fx$x#Gc@y  
富利卡2.0排量不管如何都比奥拓好得多,水温高的朋友完全可以采取这个简单的办法。 o5(`7XV6D  
HFV4S] U=  
具体可以找修理的师傅商量,操作很简单,费用估计100以内就可搞定。 U&W{; myt  
q'u^v PO  
动手能力强的,其实自己都可以Diy. F/BB]gUB  
RLuA^ONI  
级别: 黄金长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-07-10
喷水是暂时性的,风扇是持续性的,拜托先把概念搞清楚,谁喷没了还要加,风扇只要车发动着就可以一直开,喷水只能是辅助
级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2011-07-10
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2011-07-10
kk跑热了一喷水就像流哈喇子
级别: 进取会员
只看该作者 12楼 发表于: 2011-07-13
引用
引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : 4o?_G[  
喷水是暂时性的,风扇是持续性的,拜托先把概念搞清楚,谁喷没了还要加,风扇只要车发动着就可以一直开,喷水只能是辅助 /2 z, ?,jL  
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电子风扇当然好,但投资大,结构相对复杂部件多更容易坏,耗电大,破坏原车结构。。。反之,就是喷水的优点。。。 ) kMF~S|H  
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所以,这个就是仁者见仁智者见智了,我也不是做这个生意的,呵呵,只是路过本论坛好心分享一下个人的经验,你大可以按照你自己的想法行事。 'MgYSP<  
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开始就说过,仅供参考。 uv=a}U;  
xtBu]I)%  
不回复了,这个论坛我很少来。 kRjNz~g  
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^RJ @9`P&t  
HC} vO0X4  
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级别: 进取会员
只看该作者 13楼 发表于: 2011-07-13
引用
引用第11楼99v68于2011-07-10 17:50发表的  : L*Z.T^h  
kk跑热了一喷水就像流哈喇子 V O:4wC"7  
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4f\NtQ)  
本来就是波儿皮撒
级别: 进取会员
只看该作者 14楼 发表于: 2011-07-13
引用
引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : e,s  S.  
喷水是暂时性的,风扇是持续性的,拜托先把概念搞清楚,谁喷没了还要加,风扇只要车发动着就可以一直开,喷水只能是辅助 _L8&.=4 ]i  
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============= . x$V~t  
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拜托你把概念搞清楚先。我说的是针对加装电子风扇,不是原车自带风扇。而且就是个辅助降温的小方法,根本没想要替代原车电子风扇的。 em'3 8L|(  
U-?r>K2  
先读懂全文再来喷,OK? tklS=R^Vn  
Q-_;.xy#4  
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级别: 支柱会员
只看该作者 15楼 发表于: 2012-02-23
不错啊
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