提高空调制冷效果的小方法

当年都是在外面修车铺改的，满街的修车铺很多都可以改，技术成熟简单，很便宜的，记得也就几十块 D^\2a;[AxA  
- XARew  
因为年代久远，大概描述一下仅供参考： +a((,wAN2  
h5.AM?*TNd  
把一个钻很多小孔的金属小管固定在冷凝器上面，喷嘴朝下，管子不需很大，小小的就行。 [u}2xsSx  
[*AWCV  
然后接一个胶管到后面车尾箱，胶管再接一个抽水的小电机，接个控制开关到驾驶室手动控制开启 UAq%Y8KA  
BbdJR]N/!h  
胶管能伸到车尾箱的塑料桶底部里面就OK了，塑料桶不需要太大，10公斤就可以。 nlkQ'XGAI  
ST[+k  
当年最热的天气，一般一天要加水几次才行。奥拓的空调实在是太弱了，l排量有限 p~xrl jP$  

f;"6I  
富利卡2.0排量不管如何都比奥拓好得多，水温高的朋友完全可以采取这个简单的办法。 Y/1,%8n  
", :Ta|  
具体可以找修理的师傅商量，操作很简单，费用估计100以内就可搞定。 p~sfd  
Pj!{j)-tS  
动手能力强的，其实自己都可以Diy. r $du-U  
h]94\XQ>$  

喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

kk跑热了一喷水就像流哈喇子

引用

引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : L<=)@7  
喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助 GmA!Mo  

VoM6  
4,~tl~FD  
1 i3k  
================ opD-vDa h  
电子风扇当然好，但投资大，结构相对复杂部件多更容易坏，耗电大，破坏原车结构。。。反之，就是喷水的优点。。。 3?`"  
ipjkZG@  
所以，这个就是仁者见仁智者见智了，我也不是做这个生意的，呵呵，只是路过本论坛好心分享一下个人的经验，你大可以按照你自己的想法行事。 o8ppMM8_R[  
>|*yh~  
开始就说过，仅供参考。 DC:)Ysuj  
ax|1b`XUr"  
不回复了，这个论坛我很少来。 'C>U=cE7  
=Ho"N`Qy  
0q6I;$H  

aT!; {+  
KfY$ka[}"S  

引用

引用第11楼99v68于2011-07-10 17:50发表的  : {==pZpyyh  
kk跑热了一喷水就像流哈喇子 \&xl{64  

}E<^gAh}  
Tt# bg1  
本来就是波儿皮撒

引用

引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : %C*^:\y  
喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助 ]P3[.$z  

EXHR(t}e  
============= R0IF'  
iiN?\OO^~  
拜托你把概念搞清楚先。我说的是针对加装电子风扇，不是原车自带风扇。而且就是个辅助降温的小方法，根本没想要替代原车电子风扇的。 T>5wQYh$'  
pLo;#e8'f  
先读懂全文再来喷，OK？ ULck  
 HFv?s  
CP@o,v-  
FfjC M7?  

不错啊