提高空调制冷效果的小方法

当年都是在外面修车铺改的，满街的修车铺很多都可以改，技术成熟简单，很便宜的，记得也就几十块 ki@C}T5  
^?""'1iuQx  
因为年代久远，大概描述一下仅供参考： Eq;w5;7s  
bs~P  
把一个钻很多小孔的金属小管固定在冷凝器上面，喷嘴朝下，管子不需很大，小小的就行。 Bt@?l]Y  
_^GBfM.  
然后接一个胶管到后面车尾箱，胶管再接一个抽水的小电机，接个控制开关到驾驶室手动控制开启 dR\yRC]I  
A~vx,|I  
胶管能伸到车尾箱的塑料桶底部里面就OK了，塑料桶不需要太大，10公斤就可以。 fG>3g S6&  
aIa<,  
当年最热的天气，一般一天要加水几次才行。奥拓的空调实在是太弱了，l排量有限 M1m]1<  
N(4y}-w$  
富利卡2.0排量不管如何都比奥拓好得多，水温高的朋友完全可以采取这个简单的办法。 (kY0<  
8~Zw"  
具体可以找修理的师傅商量，操作很简单，费用估计100以内就可搞定。 ZHZxr  
/hqn>t  
动手能力强的，其实自己都可以Diy. xva e^gr  
{:"<E?+  

喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

kk跑热了一喷水就像流哈喇子

引用

引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : B;e (5y-  
喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助 "S H=|5+  

<*(^QOM  
UmR4zGM}  
=f!clhO  
================ qVfl6q5  
电子风扇当然好，但投资大，结构相对复杂部件多更容易坏，耗电大，破坏原车结构。。。反之，就是喷水的优点。。。 Uo71C4ev  
K8R>O *~  
所以，这个就是仁者见仁智者见智了，我也不是做这个生意的，呵呵，只是路过本论坛好心分享一下个人的经验，你大可以按照你自己的想法行事。 %IZd-N7i^  
QW$p{ zo  
开始就说过，仅供参考。 U!`iKy-  
r]UF<*$  
不回复了，这个论坛我很少来。 {VE h@yn  
j
 0pI  
=O![>Fu5  
_XV%}Xb'  
0jf6 z-4  

引用

引用第11楼99v68于2011-07-10 17:50发表的  : -amo8V;2H  
kk跑热了一喷水就像流哈喇子 wNB?3
v{n  

A95f!a  
Agcss20
.  
本来就是波儿皮撒

引用

引用第9楼sn0124117于2011-07-10 10:28发表的  : `^g-2~  
喷水是暂时性的，风扇是持续性的，拜托先把概念搞清楚，谁喷没了还要加，风扇只要车发动着就可以一直开，喷水只能是辅助 p:|7d\r  

b^~4k; <  
============= N]I::  
On;7  
拜托你把概念搞清楚先。我说的是针对加装电子风扇，不是原车自带风扇。而且就是个辅助降温的小方法，根本没想要替代原车电子风扇的。 U@".XIDQ  
wemhP8!gc  
先读懂全文再来喷，OK？ fc^d3wH0L  
E>1%7" i<  
&BRi& &f  
f5vsxP)Y[  

不错啊