转贴自：
http://ep.cbifamily.com/2011/24/122/140525.html #~ >0Dr ,Ma$:6`f b)`< J @&{ 从《科林麦克雷 尘埃3》上市至今，已经快1个月的时间了。这款比《尘埃2》更加出色的赛车游戏，让赛车迷们如痴如醉。当你看到高手们在游戏中施展出娴熟的漂移技巧时，你是不是也相当眼馋心痒痒呢？这里笔者就将游戏中收获的漂移心得，和大家一起分享。让每个人都能玩转漂移，成为《尘埃3》中最炫的高手。
<ZCjQkka>r m}8c.OJ>K` 漂移前先调车，如何设置赛车的最佳漂移参数？
NO;+:0n 9D-PmSnv Gear Ratio是齿轮比，Long，赛车的极限速度提升，Short，则加速能力提升。DownForce是赛车下压力，调到Low是牺牲转向能力增加动力，High反之，增加转向力降低动力。Suspension是赛车悬挂，Stiff是减少抓地力，在沥青和公路路面上比较适合。Soft是将悬挂调软，在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。Ride Height 赛车车身高度：High比较适合沙石路面，增加车辆稳定。Low则适合沥青和公路路面。这里注意，要用SUV漂移，需要降低重心，以免翻车。
td{$ c6 ig jr=e Brake Bias是前轮与后轮刹车效率的比：Fornt是降低转向能力，增加刹车时的稳定性，容易转向不足，过弯时经常需要手刹来辅助一下，Rear反之，经常容易转向过度，一般调教成前后刹车效率平衡不是指数值上的50:50，或让后轮刹多一点。Differential 分速器，这个保持默认即可，Loose是降低转向后的加速，容易转向不足，但提高稳定性。Strong反之，增加转向后的加速度，容易转向过度，而且在加速中赛车容易打滑。
r
",..{ x
rf z-"n4 高难度漂移动作详解：
yxik`vmH e
^2n58 一、惯性漂移
u0zF:: / W9(}Id6 松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）。步骤如下：
Pm&h v*D ckGmwYP9 1、入弯前加速，入弯时松油门并同时猛打方向盘。
!7Eodq-0 *5IB@^< 2、车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯。
+F -EgF+J DQT'OZ :w 3、若只想小甩一下，可以不降档。
*, mI=1 4;fuS_(X 二、手刹漂移
?u|@,tQ[ -~mgct5 拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种）作程序如下：
N7?B"
p / Ot2o=^Ng 1、尚未到一般的入弯点处，提早打方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑。
O$<>v\NC? -L1785pB85 2、滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点。
aQCu3T CD$#}Id 3、到达弯顶点时，立即大脚油门出弯。
, NS f Dac)`/ 三、Straight漂移
hW^,' m UKS 5{"=T[ 入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯）。步骤如下：
b 2gng} O-iE 0t 1、入弯前的直线上就开始打方向盘。
rhv~H"qzW )G[byBa 2、车子开始滑行时，同时降档并保持油门。
n<?U6 ~F&~ 5_yQI D%Sq 3、滑行入弯点后，方向盘同时反向修正。
`/|
*u - t-f&`S|| 4、车头以朝向出弯口的姿势进入弯道。
I}$`gUXX8x )"x6V ""Rb 5、车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯。
V 6} 5^W @ f[- 四、最高级的漂移：ScandinavianFlick
Q :kg ;< ~f-D
, 这个在真实的WRC拉力赛里面用到的特殊动作，称其为PendulumTurn。假设将要进入一个比较急的右弯。
hcVu`B n \
?
/' 1、如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧，那么就直行，如果位置不是在左侧，那么不要马上靠向左，而是方向偏左一点行驶。
Kp7D I0~
$yU
5WEX 2、保证车行驶方向稳定、正确，把刹车踩到底，四个车轮很快就被抱死，车就会按原来的方向一直滑下去。
^cZ< .d2 ?| ,:;^2l1 3、在将要进弯的地方，方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的，车头不会很快向右偏。
\ME BQ }$i"t8"s 4、到了该进弯的地方，迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉，车身旋转速度极快。这时候就准备入弯，就OK了。
NzAh3k
