水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : {Ic~ }>w g1U ~F7 +R 9( ;lcOz 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! 3UeG>5R 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 +gb2>fei& ....... u?[P@_i<
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : zOLt)2-< 3T# zxu J^hj R%H w?Nvm?_] 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! P}~6y X 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 702&E(rx, ....... J*.Nf)i
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : 2ps LX chfj|Ce]x ^5"s3Qn 自己调当然可以, 慢慢摸索 pD`7N<F 3
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : (zTr/ &<v#^2S3 Ij4\* D! (VC_vz- 需不需要升起来或者卸下轮子的? R=8!]Oi6 还是直接调塔顶? 'v\!}6
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : c:4i&|n Hq ]f$Q6: 1-.6psE 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 <$metN~9j
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : 1|VnPQqA 好啊! .,pGW 8Js xn&G ` aD,sx#g0 哈哈 |A0LYKni 有空去找你下你先…… I|JMkP