水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : ~ x`7)3 Phlk1*1n 9[{sEg=C$e =1Sy@M bH3 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! BvJ\x) 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 k(9s+0qe ....... dcP88!#5-
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : DqC}f# 3Tte8]0 l+kg4y af5`ktx 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! &!EYT0=>p 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 T1]X ....... "jJ)hk5e
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : :(l $^ M 2 ]V>J *,W!FxJ 自己调当然可以, 慢慢摸索 hgweNRTh!
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : MlLb|!,)T gTA%uRBa 3O7!`Nm@ `,Ph/oM 需不需要升起来或者卸下轮子的? D@!=d@V. 还是直接调塔顶? tU_y6
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : _#_ E^! MK}-< &v _w ]4~V9 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 7 boJ*
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : ?&whE! 好啊! LU-#=1Q az:~{f*- *pcbwd!/ 哈哈 bMK#^ZoH 有空去找你下你先…… 4'}_qAT