水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : xs.[]>nQN gMHH3^\VH) nr s!e ?MN?.O9- 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! dIK!xOStA 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 O":x$>'t ....... N/^r9Nu
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : ~M6Q8Y9 [~,~ e ZC'(^liAp tJy6\~ 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! fn>MOD!l 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 xG@zy4 ....... P#]%C
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : 9&W\BQ zF]hfP0Q TL7-uH 自己调当然可以, 慢慢摸索 m2|0<P@k!
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : %S >xSqX f7_\).T ( !3Yc:~RE T =eT^?v 需不需要升起来或者卸下轮子的? `YFkY^T 还是直接调塔顶? ^Ei*M0fF
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : +*.1}r& PpFsp( )x j+Zt.KXjT 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 F.0d4:A+
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : {pQ@0b 好啊! ja,L)b: 5 1CU@1Ie C[<\ufclD 哈哈 x;?1#W 有空去找你下你先…… b>AAx$2Y