水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : phXVuQ )sV# b o B6"D *0c }`| 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! fwq|8^S@ 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 dX$])b_Uw ....... |wLQ)y*
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : c =N]! ,MO gLaO#cQ% }1]!#yMfq 7 xp1\j0 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! 3 8U5^` 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 A )RI:?+ ....... P^b:?%
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : h*i9 m o ZT02"3F vA$o~?a]/ 自己调当然可以, 慢慢摸索 t9& cE:n
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : XWf7"]%SX ?9,YVylg L c{ !FG> yCZ2^P!a 需不需要升起来或者卸下轮子的? X #H:&*[! 还是直接调塔顶? [Aa[&RX+9
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : j3'/jk]\ 0 #; s{7k \DdVMn 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 6EGEwx
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : O%-h&C3 好啊! r~8;kcu7 . uR M{Bs F>+2DlA`<e 哈哈 rg5]&<Vq8 有空去找你下你先…… H"C UZ