水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : yL.^ = ei@3,{~5 VUp. j 0pD[7~ ^o 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! 0(8gQ 2n 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 S;8. yj- ....... F$h'p4$T
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : h0VzI uV C6@t Vxh.<b6&' P5URvEnz: 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! f a5]a 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 iBvOJs ....... %v4 [{ =fE
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : 3/P2&m J_<ENs- ]FL=E3U 自己调当然可以, 慢慢摸索 ;gP@d`s
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : m'4f'tbN X>q`F;W ] V D qi-XNB`b 需不需要升起来或者卸下轮子的? ?h<4trYcv 还是直接调塔顶? Zxk~X}K\P
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : G?~Yw'R^8 ae3 Gn}tf \ D>!& 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 BUI#y `J
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : x)eYqH~i 好啊! 61|uvTX `.3! oRl~x^[%[- 哈哈 qYD$_a 有空去找你下你先…… +O`3eP`u