最近老是感觉油门发卡,先照烤肉的招喷了喷,没管用,就到常去的修车店看了一下,节气门灰太多,拆下清洗,费用25元,现在症状消失,反应灵敏。 <.ZIhDiEl
热车后再次启动时,有电机皮带的尖叫声,拆下后发现坏的厉害,正好空调皮带也有细微的裂纹,还有一些小砂粒嵌在里面,一起换掉,空调皮带是原装盖茨的,电机皮带没找到原装的,但听老板说跑个五六万公里没问题,费用115元。 2!6hB sEr
过几天我想再去看看正时皮带,老板说有马牌的,一根在一百六七的样子,工费另算,不知贵不贵? =#2%[kG q
再就是转速表坏了,更换时需要连同速度表一起换吗?这样里程数是不是就没有了,费用不知道多少? >7WT4l)7!b
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车是03年手豪,到我手里时9万5千公里,现在一年多跑了7千公里,换过两次机油,一次空滤,四条新胎、两个无骨雨刷,另外方向机有点渗油,很轻微,一年补了两次助力油,问过修理店老板说密封圈修理包用不住,漏的不厉害就先用着,实在不行了换个方向机总成一千六七的样子。油门响应很直接也很快,就是一点就有,开同事的307就没有这种感觉,它是后程发力。刹车感觉一般,但只要做好预判,也足够应付城市交通,我想过段时照网友的经验换成EVO或赛马的。去年有一段时间汽油泵老是吱吱叫,没去管它,只是以后油表在到红线前就把油加满了,二个月左右居然不响了。昨天拉着维修店老板跑了一圈,说车况不错,就是悬架稍硬些。小毛病倒有一些,扶手箱、左空调出风口、储物箱拉手、右后内门开关手柄,前杠左大灯处缝隙、右前轮挡泥板、右后门划痕及脚踏板处凹陷等。总体感觉符合这时间段的车况,比较皮实耐用,小毛病并没掩盖帅帅的优点。“只要细心保养,三十万不大修没问题!”有近四十年驾龄的老爹是这样评价的。