工作四年多,积蓄也不多,生活改善多,买车方便多,挑车难度多,原因有很多,LP要求多,老妈想法多,看车人数多,汽车品牌多,好车真不多,买车不能错,买错伤不起,全家期盼多!
5Tcl<Y6l 以上是总结几天来的看车感受——买错伤不起呀!父母一辈子都是骑自行车,前些日子一直在鼓动我买一辆汽车,并且友情赞助50%的车款,真的能感受到他们多年来对买车的一种期盼。可是LP和我都是80后,对于外观比较挑剔,造型缺乏时尚、活力感觉的一律PASS,当然对于父母 “合资品牌”、“舒适”和“大空间”的意见我们还是要充分尊重。定下预算15万,开始上网收集资料,可选的车型非常多,但是符合全家人要求的真的不是很多,最终和LP 统一意见在外型和配置上倾向2011款三菱翼神和雪佛兰科鲁兹。车型敲定,由线上选车转为线下,带着父母和LP到4S店实地看车,现在就粗略的比较一下2011款翼神和科鲁兹。
->RF`SQu 外观鉴定
It!.*wp 科鲁兹一直用小黄蜂示人,看了很多网上关于小科的帖子,确实有质感,特别是喷涂黄颜色的车身,当然汽车人真的不会出现在现实中。翼神的外观是我个人比较欣赏的一款汽车,进气格栅的造型非常独特,就像鲨鱼嘴一样,是20万以下车型中不可多得的帅气前脸。
PL$(/Z ck4T#g;= 内饰PK
"< hx 2011款的翼神内饰并没有和科鲁兹一样,有很强的视觉冲击力,LP觉得2011款翼神的内饰比较时尚、大气,装饰显得高档一些。我觉得科鲁兹的中控台有一种科技感,方向盘的设计也很独特。 翼神的方向盘带有换挡拨片,方向盘多功能的辅助按钮也不是很复杂,论操控性和舒适性翼神略占优势。2011款翼神的后备箱容积相比老款增大了65L,对比科鲁兹的后备箱容积,2011款翼神虽不占有绝对优势,但是翼神的后备箱采用液压杆的设计要比科鲁兹更人性化,在实用性上更高一些。
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p:\] 动力的纠结
dmMr8-w 2011款翼神和科鲁兹的发动机确实让我纠结很久,朋友都说科鲁兹有涡轮增压,启动更勇猛,不带T的小科在动力方面就大大逊色于翼神。2011款翼神还是沿用了日本原装进口全铝发动机,并且与战神EVO使用同平台的底盘,操控性能绝对让我倾心于它。在试驾新翼神的过程中,我发现翼神的起步加速自然,高速行驶非常平顺,值得一提的是低速时发动机的声音非常的安静,从宣传资料中发现,2011款翼神在主动安全和被动安全方面都有多处升级,或许从省油和安全的角度来说,翼神值得购买。内心很纠结,如果选择带T的小科就要增加预算,2011款翼神的价格符合父母心理,LP也很喜欢。遇到这么多纠结之处,唯有大叹,选错车真的伤不起呀!
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