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2011-04-15 10:01:20 来源:扬子晚报 sKDsps^$
前不久,国内成品油价格年内第二次上调,其中93号汽油达到7.45元/升,创下历史新高。在此情况下,无锡各大加气站前再次出现出租车排长队加气的现象,而跟油价密切相关的不少私家车主也萌生了“油改气”的想法,然而现实却让他们进退两难。 A<$~Q;r2a
出租车: %mF:nU4
争相“喝气”
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在“油改气”大军中,出租车走在最前列,从当初全无锡的100辆发展至今的2700多辆,这期间只用了两三年的时间。50多岁的蒋师傅开出租十多年,几年前响应政府号召,一次性投入5000多元改装设备,将出租车加入“油改气”行列。他告诉记者,“油改气”后,确实省钱,一次性投入设备的钱两三个月后就赚回来了。他还给记者举了一个例子,自己当初油改气时,93号汽油市场价是5.13元/升,现在只隔了一两年时间,就上涨至7.45元/升,自己每天要跑几百公里路,每百公里需要10升油左右,而使用天然气,百公里耗气12.5升左右,每天可以节省五六十元的费用。 (i 2R1HCa
市场: j-$F@p_2F
一天改装十辆左右 *r90IS}A$2
据悉,目前全市共有3家油改气定点单位,虽说一辆出租车油改气的费用在6000元以上,但出租车只要跑3个月就可以收回成本。因此随着油价上涨,越来越多的车辆选择使用天然气。一家改装企业的老板告诉记者,他们现在每天平均改装十辆车左右,大部分都是以前一直坚持使用汽油的出租车。 uyqu n@q
市燃气办的统计表明,锡城去年的汽车天然气用气量达3800万立方米,同上年增长了65%,而使用天然气的车辆主要集中在公交车、出租车及社会公共车辆,分别为350辆、2710辆和483辆。 I%<