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聊聊君阁的方向和底盘

楼层直达
级别: 支柱会员
  昨天看了一个帖子说君阁的驾驶感觉模糊,我也有些认同,其实仔细分析下来有两个原因,一是车身自重大和高,动态中重心转换当然慢点这很正常,二是君阁方向机的设定圈数竟然有4圈还多一点,这个特征有利有弊,不过我还是希望能在3圈就合适了。底盘方面感觉确实不错,沉稳中透股子韧劲,非常喜欢,想来以前的北斗星,三年纯城市使用就更换了一对后减震,一对前托臂,一对前轮胎轴承,我想越野底盘咋弄都得要皮实的多吧,期待君阁的表现。
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2011-04-29
驾驶感觉模糊? 除非他以前是开卡丁车的,否则君阁的方向与运动型轿车比好不含糊 e'&<DE )  
方向盘转向圈数与一般轿车比是多3/4圈,与锐志的差不多(知道锐志的转向要多少圈?) a'YK1QX  
这本身是因为大车特别是越野底盘的车车身重,转向力臂小的话会非常沉重 .{66q#.  
至于操控,我敢说君阁的操控(包括转向指向性、避震性能)与运动型轿车比豪不逊色,若非君阁重心高怕侧翻, 否则用君阁来玩极速攻弯毫不费力。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 2楼 发表于: 2011-04-29
底盘是真的不怂
级别: 青铜长老
只看该作者 3楼 发表于: 2011-04-29
   喜欢高座姿,相对安全
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