问诊“大众中国”(一) 隐性危机:旧平台造新车,新技术“真空” OZ>
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“T+D”技术不再“先进”;新车均用老PQ35平台,PQ47和PQ46只是噱头 [0vgA#6I
理财周报记者 高薇/文 0xE37Ld,
有时候,神坛和地狱往往只在一线之间。 YA+jLy6ZL
2012年12月27日,大众在台湾的总代理太古标达汽车宣布,为提升行车安全,太古标达汽车将针对2012年3月之前生产配备7速DSG双离合变速箱的车款实施主动性召回,进行软件升级。同时,大众与太古标达汽车宣布,将目前DSG变速箱的四年不限里程质保期延长至五年不限里程。 .,({&L