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小白400KM啦…………。………………………

楼层直达
级别: 热心会员
晚上来论坛才想到一张PP都没照,先说说感受,PP改天补上。 tOJK~%'  
]SqLF!S(=  
因为年关时一直很忙,再加上手动的实在不熟,所有有时要去常堵车或是很窄的路都开别的车去。提回来都快十天了才走了400KM, V/X4WZs|i  
不过总体感觉还行,噪音没有想象的大的,能接受,当然最高也只开到80KM,路不允许,没有再高了,这时候讲话什么的还是比较清楚的。动力方面也还能接受,坐6人的情况下爬坡还算过得去,就是超车时比较没感觉,提速有点慢。 IO,ddVO  
还有喇叭声实在难听,这几天有空一定要换掉。 还有,挡把好像比刚提回时抖的没有那么历害了,难道这就是传说中的磨合? :6~DOvY  
9}~WwmC|x  
下面重点来了,请高手赐教一下,因为这几年就一直没碰过手动档,虽然学的是手动档,但是家里的车是自动的,所以手动档的经验就是驾校那可怜的一点时间了。不过车车到手了才发现,根本就不是那么一回事,从车行开回来,第一个红灯就重启了三次,真,不过这个还是小事,开了两圈也就好了,基本上就能掌握那个点了,起步虽不能秒起,但也算很OK了。真正头痛的是半坡起步啊,真要找个坡去练还不好找,小坡还好,溜一点还没关系,但是像今天碰到一大坡,哎,那个苦啊,驾校所谓的半抬离合等车子很抖了松刹车,怎么可能嘛,这车子就不大能感觉到抖,(这是不是说明车子好,哈哈,自我安慰下下。我有时借我哥的陆虎那叫一个稳啊说句比较夸张的,平地上开你要没看车外面都不知道车在走,可惜俺还没有那么多的钱钱)。我是觉得怠速比起教练车那是低太多了,就算一档离合全放了不加油,车也照样溜,要不就被憋熄火,大家有试过吗?各位大神,有没有什么高招啊,你们半坡起都是怎么弄的啊?看来还真的去找个坡练练,要不然都快有阴影了。 JfJUOaL  
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2013-02-14
还有一个事,关于车屁屁后面那几个字,我的一过来就发现东南汽车那个南字上面一横断了接上的,不是一体的,因为接歪了才看到。不过这了粘的实在不紧了,是用双面胶的,轻轻的就能弄掉了,我就把东南汽车弄掉了,本来想把君阁那几个英文也弄掉,不过发现实在是粘的不紧,我就没管他 了,估计用不久就会自己掉了。 ':D&c  
原来有看到哪个贴子说还要脱胶济,我觉得是不是现在东南厂偷工减料啊。 不用电吹风,也不用太阳晒,就指甲弄掉了,就跟普通的那种厚的双面胶没什么两样,嗯,就像我们超市买的那种挂钩用的一样,这个也 (1AA;)`Kp  
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K>R;~ o  
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2013-02-14
都快睡觉了,再想到一个问题,换挡时机?比如说什么转数换挡或是什么速度走什么挡位?高手一并解答一下
级别: 禁止发言
只看该作者 3楼 发表于: 2013-02-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2013-02-15
恭喜先!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2013-02-15
白天有活动,没来得及详细回 OEhHR  
现在详细回复一下 AG6K daJ  
`_X;.U.Mv  
其实君阁的自动档是非常好开的,如果是通常在市区开,强烈建议买自动档。我以前开手动菱帅在市区堵车实在踩离合换挡受不了,下定决心一定换自动档。 ShOX<Fb&  
关于手动档的离合结合点,这个只能靠自己去摸索和熟悉,别人帮不上忙。 tB7}|jC  
爬坡和超车请及时降挡, 降挡提转速,绝对不怕没力气。 RJeDEYXeg  
驾校的教练车都是特别调高了怠速,不是正常车。常见有些人习惯起步不踩油门,这都是驾校误导的。 revF;l6->C  
起步请踩油门。 "t=hzn"~%  
换挡转速,一般以2500转或以上为正常。 BI?@1q}:  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 6楼 发表于: 2013-02-15
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