社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 2705阅读
  • 3回复

日本地震对汽车行业的影响

楼层直达
级别: 总版主
,nELWzz%{  
多数日系车酝酿近期涨价 零部件库存最多撑1月 mG!Rh  
{VPF2JFB[  
日本地震影响在华日系车企,部分日系车零部件库存或维持到4月上旬 R Or..-[u  
6^pddGIG  
  羊城晚报记者 张爱丽 ^@'LF T)  
`b^eRnpR  
  “由于日本地震造成数家日本车企工厂停工,影响到其在中国合资公司的正常生产运营。17日,羊城晚报记者了解到,部分日系合资车企零部件库存最多能撑到4月上旬,再加上目前日本所有主要港口关闭,物流衔接速度或将影响正常生产,国内市场日系车售价亦或大幅提升,目前已有部分车型售价开始暗涨。 )6# i>c-  
`2S G{5o;  
  零部件库存最多撑一个月 1=x4m=wV  
kK2x';21  
  东风日产一位不愿透露姓名的工作人员透露,天籁、奇骏等中高端车型,部分零部件需要进口,目前其库存最多只能坚持20天左右。 L M  
@RW=(&<1  
  郑州日产相关负责人也表示,尽管郑州日产旗下绝大多数车型的零部件供应都实现了本土化,但NV200车型则使用较多的进口零配件,初步预计目前零部件的库存可使用一个月。 Iuk!A?XV  
QEIu}e6b  
  一汽丰田广州经销商相关负责人认为,丰田进口车的影响将会显现,至少在零配件的供应上会有影响。 6X{RcX]/  
G  @ib  
  广汽本田总经办主任陈淼介绍,目前广本汽车零部件90%以上都在国内采购,只有极少关键零部件从日本进口。短期内,地震对广本生产不会产生什么影响。 H%c:f  
6{/HNEI*1  
  然而,一日系车企生产车间的相关工作人员称,尽管日系车企的一级供应商基本都在中国国产,但这些一级供应商的部分配件,特别是一些精密的核心配件,还是需要从日本的二级、三级供应商进口,若日本车企不尽快恢复生产以及港口不尽快开放,物流衔接速度将影响中国合资公司的正常生产。 5e^t;  
~3YN;St-  
  进口车国产车已暗暗涨价 WVPnyVDc  
X"yj sk  
  地震发生后,由于担心可能出现涨价,日系进口车和国产车成交均大幅提高,其优惠幅度有收窄迹象,价格也出现回收迹象。昨日,记者在东风日产华溢店发现,来这里看车、购车的消费者比以往节假日还要多。一位销售人员称:“这几天来店的客流量比以往增了一倍之多,而成交量也上涨了近两成。目前库存仅能供应市场一个月左右,而优惠幅度较之前收窄2000元—3000元。” 3\J-=U  
3 K Y-+ k  
  与合资车型相比,进口车的销量和价格涨幅更大。在一家雷克萨斯4S店内,销售人员称,自地震以来,其销量较以往上涨了30%左右,部分车价也跟着上调近2个百分点。在英菲尼迪专卖店内,其销售人员也表示,由于库存不多,车价上调了2000元左右。 "YY6_qQR'  
GabY xYK  
  羊城晚报记者了解到,尽管目前真正提价的日系车商并不多,但多数已开始酝酿近期涨价。   Ja$Ple*XU8  
FdT@}  
  不过,业内营销专家张勇分析认为,由于今年车市增速减缓,车市竞争激烈,日系车涨价有可能会促使部分消费者转买其他品牌车型。 DEmU},<S  
(_2;}eg  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2011-03-19
德国多家汽车制造厂因缺乏日本零件暂时停产http://www.sina.com.cn  2011年03月19日05:53  中国新闻网 K%Sy~6iD&  
  中新社柏林3月18日电 (记者黄霜红)日本地震灾难为德国汽车制造业带来障碍,因缺乏来自日本的零配件,本周有多家德国汽车制造厂不得不暂停生产。 &{s`=IeN  
|eEcEu?/b  
  据悉各汽车工厂短缺零配件主要和电子芯片有关。日本是汽车电子芯片的生产大国,受地震和海啸影响,日本的芯片厂重新开工速度缓慢并直接影响到德国汽车制造业。和需要海运的大的零配件不同,主要靠飞机运输的芯片供货时间短,所以短缺现象很快显现出来。 !aSu;Ln  
*$ZLu jy7  
  目前欧宝生产小型考尔沙汽车的工厂因缺乏电子零配件而停产,其母公司美国通用汽车必须暂停一座生产小型货车的工厂。大众汽车也表示,该工厂所剩零配件本周内尚能坚持,下周日本的情况将决定生产状况。德国汽车在日本的公司也受到不同程度影响。戴姆勒在日本生产卡车的工厂有1.3万员工分布在11个地区,为躲避地震至少要停产到下周二。 Nz+Jf57t  
Lb GyD;#_  
  戴姆勒公司说,目前还不明确暂时停产是否会对汽车供应带来困难。其在日本的子公司则很可能遭遇困境,由于福岛核事故,该企业来自德国、美国和印度专家们都已撤离日本。 tqY)   
>$]SYF29  
  电子芯片生产过程中必须保障电力。许多核电站由于地震遭关闭或者损害,使日本的电力不能正常供应。预计日本的供货需要一段时间才能恢复正常。(完)
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2011-03-19
日产正检查车辆是否受到放射性物质污染http://www.sina.com.cn  2011年03月19日 05:37  新浪财经 CWdA8)n.  
  新浪财经讯 北京时间3月19日凌晨消息,日产汽车(NSANY)周五称,该公司正在对日本生产的汽车进行检查,来查明这些汽车在福岛核电站遭到破坏后是否沾染了放射性物质。 |jH- bm  
UUJbF$@;  
  与此同时,日产汽车还将继续实施所有必要措施来确保其产品的安全性,直到确认任何污染风险都完全消除时为止。该公司发表声明称:“基于当前可用的供应链,日产汽车美国制造业务部门计划在未来至少7年时间里遵循常规的生产计划。” 1`J-|eH=Q  
}5 ^2g!M  
  日产汽车表示,就目前而言,该公司预计短期内美国销售或供应量不会受到任何影响。(文武)
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-03-19
总结: DaQ+XUH?  
1、日本进口车短期内交货期将无法保证 >$tU @mq  
2、地震后起运的日本进口车, 最好不要买了,原因见4 DS;\24>H  
3、日本产汽车零件供货将呈现短缺,即使有,也最好不用地震后发运出来的,原因见4 '}9 Nvr)+  
4、丰田日产重要零件供应商都在日本东北重灾区,也是核电站危机后可能受影响地区,不能保证当地产品是不是收到核辐射污染。 Z.&/,UU:4  
5、如果实在找不到地震日期前的原装零配件, 可以考虑使用国产副厂件山寨件暂时替代。 &TY74 w*  
6、欧美车可不可以放心买? 见帖子2楼。 绝大部分欧美车上都有日系的零配件, 甚至包括变速箱。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个