在别人博客上看来的,一篇针对于戈蓝的描述,一起学习一下。
oz(<e Hh(_sewo 相对于小型车血拼的市场,20万的中级车市场要稳定不少,德系的迈腾、美系的致胜以及日系的锐志、马自达6基本上属于比较吃香的车型。但从去年开始中高级车趋向于运动,这也就出现了今年君威改型上市,在这段时间内大家好像一直忽略了一款运动血统相当纯正的车型,那就是三菱戈蓝。
yLW iY~Fd l=Jbuc 三菱戈蓝的再次出现属于重装上阵,增加了一些人性化的配置,比如胎压测试、电动副座调整、定速巡航等等。在外形上变为全黑,连头灯也熏黑了。。。内饰也变为全黑色,无论是一眼望去还是进入其中运动的特质可以看得很全面了。
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,61V;Bpm Rg@W0Bc) MD`1KC_m 从我感觉来看,三菱这次对戈蓝的定位才是真正找到了要领,因为在中级车这个市场里,虽然目前都在宣传其运动性能,可是真正能在血统里体现运动的并不多,而三菱就是其中的一个。
7S+_eL^ 无论是以前还是现在,三菱的汽车一直活跃在各类汽车大赛中,无论是WRC,或者房车的场地赛,甚至在达喀尔拉力赛中,也从来不缺少三菱的身影,而我们耳熟能详的EVO跑车,更是三菱的顶尖之作。
rfj>/?8!@ 所以作为一款运动世家出来的车型,出现在热衷于运动版型的中级车市场,必将会对中级车市场形成冲击,不妨看看了。
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