在别人博客上看来的，一篇针对于戈蓝的描述，一起学习一下。
6"%2,`Nu ke6 n/ h5` 相对于小型车血拼的市场，20万的中级车市场要稳定不少，德系的迈腾、美系的致胜以及日系的锐志、马自达6基本上属于比较吃香的车型。但从去年开始中高级车趋向于运动，这也就出现了今年君威改型上市，在这段时间内大家好像一直忽略了一款运动血统相当纯正的车型，那就是三菱戈蓝。
Q>%E` h w4A#>;Qu* 三菱戈蓝的再次出现属于重装上阵，增加了一些人性化的配置，比如胎压测试、电动副座调整、定速巡航等等。在外形上变为全黑，连头灯也熏黑了。。。内饰也变为全黑色，无论是一眼望去还是进入其中运动的特质可以看得很全面了。
/.@x
4cdS # JFYws 2-7Z(7G{ F b~9`]+ 
1 yJ75/ 7?,7TR2Ny qL,ka _tA 7=*@8 
:Jm!=U%'Z 0e)lY='^_ 5[nmP95YK 33*^($bE& 从我感觉来看，三菱这次对戈蓝的定位才是真正找到了要领，因为在中级车这个市场里，虽然目前都在宣传其运动性能，可是真正能在血统里体现运动的并不多，而三菱就是其中的一个。
oN_ S}o
无论是以前还是现在，三菱的汽车一直活跃在各类汽车大赛中，无论是WRC，或者房车的场地赛，甚至在达喀尔拉力赛中，也从来不缺少三菱的身影，而我们耳熟能详的EVO跑车，更是三菱的顶尖之作。
"tfn?n0 所以作为一款运动世家出来的车型，出现在热衷于运动版型的中级车市场，必将会对中级车市场形成冲击，不妨看看了。
$[)6H7!U) :8](&B68gE k}- "0> 5T~3$kuO ~sZqa+jB0
