这2天一直在查询相关资料,刚好是星期67,轮胎厂下班,有些问题没搞懂,先把知道的和各位交流下,欢迎指正。
mrr]{K WOZuFS13 165/70R13
]y.V#,6
e 【缺点1】菱利使用4J的轮毂(轮毂表面刻有J13*4J),跟165/70R13轮胎不配
<y8oYe_! 165/70R13轮胎配的轮毂标准宽度是5J,适用宽度是4.5J-5.5J,
RWv4/=}(G 依据1:
MlYm\x8{M http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4563001&extra=page%3D1%26ondigest%3D6 &(,\~ 依据2:
\_O#M
邓碌普165/70R13轮胎表面印有:STANDARD RIM:5J(标准轮毂:5J)
#M|lBYdW} 可能出现的安全隐患如下:
i<F7/p "- 以BFG的245/75-16 AT 为列,轮胎说明上要求的轮毂标准安装宽度是 7JJ ,安全宽度范围是 6.5JJ 到7.5JJ ,如果改装的轮毂宽度超出了这个范围,比如窄到 6JJ ,那么由于轮毂的宽度过窄轮胎的胎壁会舒展不起来,接地面会从轮胎的横向来看是个弧形,胎肩位置有可能会不接触地面,尤其是气压打高的情况下,从车的侧面看轮胎胎肩部位几乎是悬空的。这会造成轮胎胎冠的中间部位受力加大,增加这部分的不规则磨损,也会造成轮胎抓地性能的不稳定。
%\
i&g$ http://www.fblife.com/bfgoodrich/2008/02/934534.html #?w07/~L 【缺点2】载重小了(感谢石大侠提供)原厂轮胎载重6百多公斤,165/70R13减少为437公斤,
GIzB1cl: 4个轮胎总载重4*437=1748公斤,车重1210公斤,于是只能载重1748-1210=538公斤,
A9b(P[!]T: 载7个人的话,平均每人538/7=76公斤,勉强能坐7人,这是我最担心的。
}
doAeTZ 轮胎工作在最大载重的条件下,安全性应该下降了,特别是高速公路遇到突然的坑哇冲击,不知道有没问题。
r%f Q$q> 【优点1】提速快了(感谢石大侠提供),因为轮胎外径小了,力大了,刚好弥补了1.3发动机不够力。
*/h(4Hz 【优点2】行驶安静了,原厂轻卡载重轮胎换成轿车轮胎
g@^ y$wt 【优点3】振动少了,因为轿车轮胎气压比轻卡低。
yZ6WbI8n 以前原厂轮胎前2.5后3.5,气足了轮胎就硬
8*u'D@0 轿车轮胎最大气压3.0,轮胎表面刻有:平时使用永远不要超过2.75,
2x<BU3 我加到前2.2后2.5,
&6CDIxH{ aQ(P#n>a2 `/T.u&QF G_=i#Tu[ SVVE b6& 原厂正新165/80R13标准轮毂宽度是多少未知
O\Y*s 原厂轮胎表面也没写
<=|^\r
!}& 只能明天星期一电话到正新厂问下
Fp?M@ & +`g~6U 175/70R13
rgXX,+cO 标准轮毂宽度大概是5J,情况大概跟165/70R13一样,
A]QGaWK 如果185R13的话,标准轮毂宽度5.5J,情况估计更差些
1)}hzA 175最大载重475公斤,比165的437公斤多了38公斤,4条多了152公斤
{LKW%G7 w=nS*Qy2 mm!JNb9( 大概是这些,如果换菱利轮毂为5J或4.5J的话,担心接触到其他东西,不知道现在产的菱利是不是还用4J的,1.6豪华版的合金轮毂应该比4J大吧。
~t*_
?:vB_@ 个人感想,不同的轮胎有不同的效果,说不定能找到一种更适合自己的轮胎轮毂,欢迎继续交流。
[ 此帖被vooboo在2009-02-08 20:42重新编辑 ]