别克GL8 广本奥德赛 嘉华--MPV的“机舱”之争
一款自称为有“空军1号的特质、总统级的配置”的MPV，让MPV市场成为上周中国汽车最热闹的地方。8日，东风悦达起亚嘉华MPV高调上市，售价24.8万-29.8万元。这个价位令别克GL8和广州本田奥德赛不得不把身价也降到了25万元以下。再加上不久前刚刚上市的东南菱绅，原本风平浪静的国内高档MPV市场突然变得暗潮汹涌。
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专机”能否真的好过“头等舱”，“头等舱”是否就会比“公务舱”更舒服，这样“深奥”的问题，自然不是消费者关心的焦点，他们看重的是，切切实实的实惠。
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于是，在嘉华上市前两天，上海通用就突然推出了一款标准型的GL8,3.0升排量，售价为24.98万元。而一直坚持不降价的广州本田，其经销商也不得不以送装饰、保险等形式优惠3万元，价格跌到了24.8万元。
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去年，别克GL8共销售了23520辆，广州本田奥德赛也卖出了20105辆。这两款车型几乎垄断国内高档MPV市场。目前，价格跌破了25万的GL8和奥德赛在价格上也没给嘉华留下太多空间。嘉华要想续写东风悦达起亚在千里马创造的奇迹，完成销量1.4万辆的目标，还是有些难度的。
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看中了MPV美好前程的不仅仅是悦达起亚，江淮汽车在推出了瑞风之后，也密谋从韩国现代再引入一款MPV———trajet。再加上，上海大众将要生产的途安、一汽大众的CADDY，国产MPV的好戏还多着呢。 |