查看完整版本: [-- 石兄能否详细介绍一下菱绅将采用的发动机? --]

东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡_汽车论坛 -> 菱绅论坛 菱绅车友会 SOVERAN -> 石兄能否详细介绍一下菱绅将采用的发动机? [打印本页] 登录 -> 注册 -> 回复主题 -> 发表主题

york 2004-03-07 05:45

石兄能否详细介绍一下菱绅将采用的发动机?

看了石兄在菱帅专版介绍的东安4G18情况,十分详尽.收录. ; k.@=  
b(|& e  
=gSc{ i|  
另沈阳航天的4G64可否介绍一二,谢. +2:HgW  
Z}0{FwW"4  

石河子 2004-03-07 07:08
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司是由中国、日本、马来西亚三国五家公司合资组成。中国航天汽车工业总公司股比占30%;沈阳建华汽车发动机有限公司股比占21%;三菱自动车工业株式会社股比占25%;三菱商事株式会社股比占9.3%;马中投资控股有限公司股比占14.7%。合资期限:30年。厂址在沈阳市大东区东塔街三号,占地面积56576平方米,建筑面积45766平方米。 /,~]1&?}1  

  公司注册资本73825万元人民币。投资总额为218931万元人民币。公司建成后生产纲领为年产4G6汽车发动机总成(含变速箱)15万台,实行一次规划,两期建设,达产后再滚动发展至15万台。目前已形成年产发动机10万台的生产能力。此合资项目是现今航天系统内最大的民品合资项目,也是沈阳市目前最大的工业合资项目。 \rh+\9(  
ncUhCp?'  
p;o"i_!  

  沈阳航天三菱公司于1997年8月12日成立,于2000年3月28日正式投产。 +DefV,Ny  
9ec#'i=  
ZV5IZ&V!  

沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司从日本三菱汽车公司引进并生产具有90年代国际水平的4G6系列发动机,其主要参数和特点是:性能优良,燃油消耗低,结构紧凑,低振动、低噪声;直列四缸、排量2.0-2.4升多气阀汽油机和柴油机;系列发动机有化油器及电喷两大系列;变速箱有手动和自动系列,适应前置后驱动(FR)及前置前驱动(FF)多种车型的需要;适合于轻型客车、中巴、吉普车、轿车、MPV车上使用。与4Y(491Q)、GM2.0(489Q)、CA488和JV481比较,4G6发动机技术性能先进,适配车型广泛,市场前景广阔,属换代产品,是国家汽车工业产业政策重点支持的发动机项目。 6PWw^Cd  
z+0#H39&  
o {q8An)  

  目前我公司已完成了十多种机型的发动机在整车上的开发、匹配试验工作,已匹配结束的车型(东南DELICA、长丰猎豹等)的动力性能属国内一流,尤其增加了02传感器和三元催化转换器等控制尾气排放的国际新技术,使得排放控制水平达到了我国2004年才开始实行的欧洲2号法规要求,性能领先的发动机同时也使得这些车型的技术水平处于绝对领先地位,大大提高了竞争能力。 ]P^ 3uXi  
!;k ^  
fB4zqMSfE  

沈阳航天三菱公司在选择国产化零部件配套厂家上,优先考虑辽宁及沈阳地区的厂家。我们要求配套的原则是:按照质量优良、价格合理、恪守信誉、择优选点。贯彻在同样条件下,辽宁、沈阳优先的国产化配套原则,加强对辽宁省、沈阳市企业的技术支持,提高地区配套率。到目前为止,在国产化工作中,我们已先后同辽宁省内(包括沈阳地区)的30多家企业取得联系,达到共识,其中已签订试制协议的厂家有发动机配件26家,变速器配件9家。包括马勒依之密(辽宁)活塞有限公司、营口瓦轴器厂、大连汽车连杆厂、第一锻造(大连)有限公司、凤城市汽研内燃机配件有限公司、辽阳机带总厂、沈阳第一曲轴厂、沈阳滤清器厂、沈阳防腐冲压件厂、沈阳双马内燃机厂、沈阳新光动力机械公司、沈阳航天新新集团等厂家,促进了辽宁等地区企业的技术改造,带动了地方经济的发展。 OtT*)8*c  
/w*HxtwFmD  


石河子 2004-03-07 07:10
过去的产品主要集中于越野车、轻客、轻卡以及皮卡等产品,去年开始已为多家企业的轿车提供配套。奇瑞即将上市的B11车型就采用沈阳航天三菱的发动机。中华汽车目前已成为重要客户之一,每月所需发动机达到4000台。另外,海南马自达、东南汽车、哈飞、北京吉普等公司的新车都将采用航天三菱发动机的产品。目前公司配套的汽车厂家已有20多个,产品种类更达到30多种。 cvnRd.&  
李振忠表示,到今年底月产量可达到12000台,生产能力达到13000台,全年生产的发动机总量将突破15万台。公司还将增加新的发动机生产线,使产能扩充到25万台。生产线改造完成后,日本三菱公司将撤除其在日本的4G6生产线,届时航天三菱将成为国内唯一可以提供4G6发动机的生产商,在提供国内配套的同时,产品将返销到日本,预计明年销量为5000台左右。 #xxs^Kbqa#  
引进全铝缸体发动机 #mcGT\tQ  
李振忠透露,明年航天三菱还将引进由戴·克、现代和三菱共同设计的全铝缸体发动机,并使用三菱的商标。这个项目的产量预计为15万辆,建成后航天三菱的产量将会提升至每年40万辆。 ^$F1U,oi  
=!|= Y@  

石河子 2004-03-07 07:11
电喷发动机————————————— x 2Cp{+}  
zyi ;vu  
<P1yA>=3`  
|g,99YIv>  
#)PAvBJ;m  
iininITOS{  
,y}@I"  
7 tQ?av  
p z\8Bp}yo  
P9W?sP nC5  
nNf*Q r%Z  
f[ KI T  
w ^?#xU1.i  
!l]_c 5  
y/:%S2za>  
g"k4Z  
T?QW$cU!e:  
Qc)i?Z'6  
ivn2   
5S2 j5M00  
Yj*T'<e  
WW{_D  
-j]c(Q MA]  
iQ(j_i'+!I  
ymqv@Byi8A  
$Wj{B@k  
{l!{b1KJ  
2( 0%{*m  
9v`sSTlSd  
4]m{^z`1  
sV2D:%\K :  
syg{qtBz^  
DFQ`(1Q  
lJ=EP.T  
 24 [cU  
排量cm3 2350 x,M8NTb*  

ToR@XL!%rP  
{4eI} p<  
M$s9   

4G64 S4 MP1 发动机 S$n?  
I%l2_hs0V  

缸径 ×行程mm 86.5×100.0
配气机构 单顶置凸轮轴 0X4)=sJP  
 16气阀
压缩比 9.5
燃料供给装置 电喷
燃料要求 RON91
最大功率PS/rpm 130/5250
最大扭矩 kgfm/rpm 20.0/2750
最小燃油消耗量gr/PS-h 190
怠速排放 CO% YHom9& A  
      HC ppm
1.0±0.5 ~Azj Y8  
 500以下

york 2004-03-07 19:04
嘿.看来4g64也不是传说中的那么刺.到时要亲身体会一下.

hare1975 2004-03-19 05:55
很不错,我是说在目前国内生产的机器里,不过听说沈阳的4G24(丰田2RZ国产型)也不错,老石能帮着比比吗

york 2004-03-19 06:00
以下是引用hare1975在2004-3-18 21:55:18的发言: Ja&S_'P[  
很不错,我是说在目前国内生产的机器里,不过听说沈阳的4G24(丰田2RZ国产型)也不错,老石能帮着比比吗
s3@mk\?qMe  
东风本田的V-TEC和I-VTEC算不算最好????

石河子 2004-03-19 06:52
不是很了解[s:02]

whw886 2005-01-24 07:45

小弟真的想知道菱绅这车是不是很娇气,谁都希望买一台耐用的车,它的维护和保养是不是很费钱?它是不是很费油??


大个子 2005-01-26 00:20
以下是引用whw886在2005-01-23 23:45:21的发言: 1M??@@X  
)b1hF  

小弟真的想知道菱绅这车是不是很娇气,谁都希望买一台耐用的车,它的维护和保养是不是很费钱?它是不是很费油??

a%`Yz"<lQ  

呵呵,娇气?好奇怪的说法啊,当女人看了 QY)p![6Fj  

应该不会,公司有,我坐的机会不多,其实我最想开这个。 }TMO>eB'  

上次自己带帅帅去4S的时候,问过一个哥们(在4S里干的),他说,这个车还是不错的,这边很少有车出了毛病拉过来的,而且配件以及保养价钱都不错 Fvk=6$d2  

油耗嘛,你看什么比了,和其他MPV比的话不会比他高


解放面包 2005-02-02 07:04
4G64应该算国产化的机器里性价比比较高的机器了(配它的车都不是很贵),另外耐用度也还可以。

维他命 2005-02-02 17:49
20年前设计的发动机会有多好?今天2.0的发动机都比它好.别自吹了!

山东润华东南汽车 2005-02-03 18:03
好不好,发动机性能稳定就是最好,省油经济就是最经济!奥迪A6发动机倒是挺先进,动不动就怠速不稳,动不动就需要匹配,你说是最好吗?!

维他命 2005-02-05 10:00

算了吧!如果你硬要说4G6是好我也没办法.反正经销商都是这样吹!我只知道三菱是不会那这种发动机给人的,只有国内的厂家才会这样.

说4G6稳定是厂家吹的.说4G6经济省油那是骗人的.


石河子 2005-02-06 00:15
以下是引用维他命在2005-02-05 02:00:22的发言: >ye.rRZd`  
[err$  

算了吧!如果你硬要说4G6是好我也没办法.反正经销商都是这样吹!我只知道三菱是不会那这种发动机给人的,只有国内的厂家才会这样.

^@8XJ[C,_  

说4G6稳定是厂家吹的.说4G6经济省油那是骗人的.

wxcJ2T dH  

比你的东风491如何? p@~Y[a =  

4G63又如何?

[s:05]

绝地鬼火 2005-02-06 23:36
4G63和4G64是目前国内发动机的双子星,用得最广。毛主席曾说:事实胜于雄辩!63,64的广泛应用就已经说明了一切问题。EQ491是跟福特合资的,8气门发动机;63,64还是16V的。[s:47][s:36]

天意 2005-02-08 22:57
菱绅6月份就要更换三菱最新的4G69 MIVEC发动机了

天意 2005-02-08 23:01
编号为4G69的MIVEC(三菱创新气门正时和升程电子控制)发动机,排量为2.4L,最大功率为121kw,扭矩为217Nm,在数字上领先于目前国内装备4缸发动机的同类车型。在低速和高速模式下,MIVEC发动机通过轻型的可变气门正时机构来控制发动机的运行,在各种路面条件下获得更佳的动力表现。通过驱动每个汽缸双进气门的凸轮,发动机可以在3600rpm的范围内,完成从低速到高速的顺畅转换,因而在整个转速范围内,2.4升MIVEC发动机均表现出优异的动力性能,以及良好的燃油经济性和低尾气排放。[s:09]

绝地鬼火 2005-02-09 20:22

好啊!你听谁说的!这下可好了!

[s:10][s:09]

维他命 2005-02-13 18:03
以下是引用绝地鬼火在2005-02-06 15:36:44的发言:  H!y@.W{_  
4G63和4G64是目前国内发动机的双子星,用得最广。毛主席曾说:事实胜于雄辩!63,64的广泛应用就已经说明了一切问题。EQ491是跟福特合资的,8气门发动机;63,64还是16V的。[s:47][s:36]
aM[fag$c  

这是引至TOM的文章: =8r,-3lC;  

最可怕的是,不思进取,甘愿永远成为淘汰流水线的收纳者;甘愿把发达国家汽车用户的脑海里,已经成为遥远回忆的产品,依旧源源不断地制造出来。还美其名曰,叫技术成熟,叫车型成熟


维他命 2005-02-13 18:32
以下是引用天意在2005-02-08 15:01:44的发言: X4*/h$48 w  
编号为4G69的MIVEC(三菱创新气门正时和升程电子控制)发动机,排量为2.4L,最大功率为121kw,扭矩为217Nm,在数字上领先于目前国内装备4缸发动机的同类车型。在低速和高速模式下,MIVEC发动机通过轻型的可变气门正时机构来控制发动机的运行,在各种路面条件下获得更佳的动力表现。通过驱动每个汽缸双进气门的凸轮,发动机可以在3600rpm的范围内,完成从低速到高速的顺畅转换,因而在整个转速范围内,2.4升MIVEC发动机均表现出优异的动力性能,以及良好的燃油经济性和低尾气排放。[s:09]
')FNudsC  

p-/x Md  

这就对啦!菱绅没有MIVEC就不会有竞争性,现在的菱绅根本就没有亮点,甚至是缺点多与优点,老车型,老发动机,造工一般,价钱也是一般.菱绅的每样平分都是一般.

%r,2ZL Z  

在市场还没有被细分,竞争对手还没真正出现前,只要菱绅能保证质量,价钱合理就可以生存,但在05年就不样了,菱绅需要一个亮点(卖点),换上MIVEC后,改进一下造工,再加上一个与韩国车有竞争能力的价钱,我就看好菱绅啦!

bKaV]Uy  

现在我担心的是换上MIVEC后的车价,如果东南又提高2万,那就把市场让给韩国车吧.


山东润华东南汽车 2005-02-14 16:46
[s:28][s:28][s:28][s:28][s:27][s:32]

天意 2005-02-15 07:44
以下是引用维他命在2005-02-13 10:32:48的发言: }?^G= IP4(  
G~Sfpf  
m~K]|]iqQ  

>vU Hf`4T  

Ymu=G3-  

现在我担心的是换上MIVEC后的车价,如果东南又提高2万,那就把市场让给韩国车吧.

kR ]SxG9  

价格不会变的·! ?r<F\rBT7*  

这年头 ;>9pJ72r  

只有低不能高! xF;v 6d  


york 2005-02-15 08:33

好极了!!

[uQZD1<q  

到时可以和我的vtec飙飙啦!

[s:09][s:10][s:13]

狮子狗 2005-02-19 00:11
赶紧上吧,等着4G69,如果价格保持不变,我会毫不犹豫出手啦。

维他命 2005-02-25 07:21
以下是引用狮子狗在2005-02-18 16:11:05的发言: .0W4Dp  
赶紧上吧,等着4G69,如果价格保持不变,我会毫不犹豫出手啦。
` +BaDns  

UJ)M:~O  

菱伸还有一个强经对手,那就是太空车的真身GRADIS,带着正统的血统和三菱的标记,同样是MIVEC发动机(菱伸是台湾人改造GRADIS后再拿到大陆国产化,可以说是老代GRADIS的国产板).

7a]Zws  

请问你会怎么选?菱伸有什么优势?菱伸能比GRADIS便宜多少?


石河子 2005-02-25 15:28
看价钱了。菱绅最低的16万多,GRADIS可能吗?

狮子狗 2005-02-25 23:42

GRADIS目前的价位在34W,国产化之后估计也在25W左右,看到时候的情况了。

另外对于菱绅手动档的变速箱是哪里产的,性能如何?没有见过此方面的评价,都是对手自一体的评价。


天意 2005-03-10 19:28
以下是引用维他命在2005-02-24 23:21:34的发言: KIAe36.~  
Q{l*62Bx  
4$?w D <  

o1#:j?sN  

菱伸还有一个强经对手,那就是太空车的真身GRADIS,带着正统的血统和三菱的标记,同样是MIVEC发动机(菱伸是台湾人改造GRADIS后再拿到大陆国产化,可以说是老代GRADIS的国产板).

U7]<U-.&  

请问你会怎么选?菱伸有什么优势?菱伸能比GRADIS便宜多少?

pyg!rf-  

老大,菱绅可是比原装GRANDIS便宜10几万呢,怎么会没有竞争力? && DD  

东南欠缺的是品牌的知名度和感召力 n%0]V Xx#  

到7月份,菱绅就可以挂三菱标了! \);.0  

我现在最缺的是国人好轿车的观念,不喜欢MPV的车型! 0T9@,scY  

le7 `uz!%  


天意 2005-03-10 19:34

菱绅的变速箱是沈阳航天三菱产的F5M4变速箱,国产华率较低,品质非常稳定!


dfslg 2005-07-11 18:35

各位老大好,我6月底预定了一台21.18w的(马上就到了)。就是对发动机不太满意。

天意兄说的更换4G69是真的吗?如果属实,我就等它了?

急盼回复!!!!


石河子 2005-07-11 23:15
4G69还没上马,等它装到车上还有待时日。

www5799 2005-08-19 20:34
奥迪A6发动机倒是挺先进,动不动就怠速不稳,动不动就需要匹配,你说是最好吗?! VsEGX@;tO  
自淫,自淫。。。。。[s:01]

www5799 2005-08-19 20:42
俺们单位有一个10年前买的3菱越野,装得就是4G64,直到今天,我们还在仿造,没有一点的创新,还竟然大言不惭的说技术先进,稳定可靠,为中国的汽车工业者们感到悲哀。可怕的不是落后,可怕的是不承认落后[s:02][s:02][s:02][s:02]

我没您帅 2005-09-25 20:45
4G69 MIVEC 马上量产了

菱绅小焱 2011-07-30 21:03
其实真正厉害的还是三菱的GDI技术。但是国内到现在也没有出这种发动机。


查看完整版本: [-- 石兄能否详细介绍一下菱绅将采用的发动机? --] [-- top --]



Powered by phpwind v8.5 Code ©2003-2011 phpwind
Time 0.192239 second(s),query:2 Gzip enabled