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xdf 2003-12-19 20:56

三菱 Savrin厢式MPV试驾报告

台湾产三菱 Savrin厢式MPV试驾报告   3xV  
三菱MPV英文名为SAVRIN,是一款在轿车平台基础上开发的厢式MPV,可乘坐7-8人,在台湾非常畅销,东南汽车对这款车的前景十分看好,现在的家庭一般是一对夫妻一个孩子,加上双方的父母正好7人,普通的轿车最多只能载5人,这时旅行轿车的优势就体现出来了。虽然有一些MPV车型也在进攻家庭用车市场,但大多数MPV大多偏重于公商务,相比之下三菱SAVRIN的家庭气氛更浓一些。据说消息说,这款车要国产后的上市价格预计在20万元左右。虽然现在此车现在还没国产,但是车讯网先给大家测试台湾版的三菱SAVRIN,让大家对她有个初步的印象,给大家将来选车做个参考。 IqcPml{\  
q;t T*B W  
目视感受: IWuR=I$t  
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当我第一次看到这车的时候就感觉非常的漂亮,迷人的晶钻头灯、雾灯一直辉映到银环尾灯给人的印象非常的深刻,现在国内的MPV车型也不少了,可以说跟这款车类似的车型就是广州本田的奥德赛了。整个车身比奥德赛小了10CM,但是高比奥德赛高了20MM,三菱SAVRIN的定位主要趋向于家庭化,而奥德赛主要定位还是商务市场,海南马自达的普力马虽然也是努力实现家庭化,但是比起SAVRIN来说好象小了点,要实现家庭化的重要优势就是宽大的车身与方便灵活的橱物空间,并且不能牺牲乘坐的舒适性,SAVRIN就体现出了它的优势了。 >2vl & (  
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全车车身线条硬朗,感觉很有冲劲,晶钻头灯显的十分有张力,雾灯的设计十分独特,与保险杠组合可以说是恰倒好处,巨大中网采用了全镀烙的设计,并顶着金色的三菱标志,配合头灯与雾灯,把整个车头表现的霸气十足。从车灯两侧的镀烙装饰条一直延伸到车尾,并与巨酷的尾灯遥相呼应。尾灯采用一体设计的镀烙内客的设计,从侧面看车身首尾非常协调一致。而且车尾灯也是整车的亮点之一,高位刹车灯就藏尾翼里、很隐蔽,尾翼的设计为本来就很出色的车尾设计显的更有动感。车顶行李架更是体现出了它多功能的体现。其实车尾还有一个很独特的地方,这个特点一般很难发现,处了粗壮的保险杠上的倒车雷达,在挂牌照的暗槽里还有一个射像头,在倒车的时候它可以帮你非常大的忙哦。全车融合方向灯、煞车灯、倒车灯于一体的独特造型,彩虹外罩镜面让折射效果发挥迷人风采,时时显露光芒。 ov*zQP  
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我们测试的版本是EXI 6座版(此车最大为7座版),三菱SAVRIN的每个真皮座椅基本上都可以说是独立的,让每一个乘客都享受最舒服的感觉,而不象一般MPV最后一排座椅很小很难受,坐为家庭用车,这样的设计会更亲近每一个人,后门采用的是正常的侧开门设计,而不是推拉门的设计,这样的设计更接近轿车,不过还是避免不了同类MPV的通病,就是第三排乘客出入比较麻烦。所以6座版,也就代表着中排为2个独立的座椅,每个座椅均配有侧扶手,为了给后两排乘客更多的照顾,在前排与中排座椅的车顶加有后独立的4风口的空调,并头4个风力调节档位和5级温度调节,保证了后面空调的效果,天窗的设计更为独特在中排座位的上面,但是空调的控制扭却安置在驾驶员阅读灯的位置,看来后排乘客想打开或关闭天窗的时候一定要驾驶员照顾一下才可以。 C W7E2 ^P$  
`a3q)}*Y  
前驾驶员座椅为8方向电动调节带腰部支撑功能,使驾驶员马上找到最舒适的位置,解除长途旅行的痛苦。中控台设计比较整齐,采用环绕式核桃木纹板装饰,虽然音响控制区按扭有些乱,自动图象式恒温空调操控比较方便,而且制冷很快。全车最枪眼的其实就是中控台上的7寸彩色多功能液晶萤幕,搭配8片CD/VCD以及6只喇叭形成环绕音场,使全车乘员在任何位置皆享受完美的影音效果,并且提供众多信息,还可以选装GPS卫星导航系统。全车装备基本上不输给一般的轿车而且装备质量也很高。 c zL[W2l   
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测试感受: /21d%T:}  
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作为三菱SAVRIN的动力核心来自一台2公升的L4DOHC 16V VVT+DMM引擎,并且与老搭档INVEXS-II SPORT-MODE 4A/T进行配合,在6250转的时候爆发出150的强劲马力,在2.0的引擎里也算大马力了,而且3000转的时候可以榨出19.2公斤的扭力,在行驶过程中为提高经济性,一般变速箱会以比较经济的低转数行进,在3000转以下油门的反映不够敏感,D档的时候,必须将油门踩的比较深的时候才可以有快的提速,所以我们采用手动加减档模式。 N>/*)Frt  
u5H# (&Om  
很有意思的是,在右手握着变速杆换波的时候,手臂可以放在驾驶员右扶手上很舒服,真皮包裹的方向盘手感很好,再加上助力比较好,左手就可以轻松搞定正常的路面,在上了2500转后才会发现动力上来了,而且一直加油到6000转,一直反映很灵敏,超车还算轻松,由于车身悬挂调教比较中性,在快速过弯的时候车身有明显侧倾,虽然在可控范围内但是有些影响弯路的舒适性,不过正常路面的时候很舒服的,可能是因为我们在测试的时候车上有5个人比较重,虽然刹车带EBD和ABS但是感觉还是制动力不够,实际的制动力比预期的小很多。在行驶过程中隔音很好,大家在车内交谈一点都不会影响。 S4qh8c  
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在过小路的时候可以轻松的将电动的后视镜折叠,大家都觉得大车的灵活性不够好,尤其是倒车的时候,而此时三菱SAVRIN的后摄像头就发挥了重大的作用了,将档位挂如R后,中间7寸显示屏显示的就是车尾情况了,配合倒车雷达在这样的情况下除非操作失误,否则不会撞到后面的。 Kzo{L  
4 3]6J]!)  
综合这台车的性能还是不错的,在台湾此车在2。0排辆的车型里一直保有良好的销售记录,但是我个人感觉如果配合大排量的引擎可能会更轻松,配置上确实非常丰富,而且很实用,处处体现出人性化家庭化,漂亮的改观和丰富的装备我想谁都会心动,如果此车东南真的国产后卖20多万的价格一定很有市场,希望到时候配置上不会很大缩水。 T2Y`q'  
Z"Et]xSU%$  
KOi%zE%  
 选稿:王菁英 来源:车讯网 作者:王松 刘邗 F6%rH$aS  

xdf 2003-12-19 21:02
SAVRIN 家族 V KR6i  
Q2fa]*Z5  
http://www.oxox.idv.tw/about_index.htm

xdf 2003-12-19 21:03
引用
以下是引用xdf在2003-12-19 13:02:02的发言: .N~qpynY  
SAVRIN 家族

石河子 2003-12-19 23:06
xdf准备换这车了吗? [s:09]

xdf 2003-12-20 00:14
不是啦,等待增加中!

西风瘦马 2003-12-20 02:04
下周,我来!

adept 2003-12-20 05:04
你来搞什么?!

阿晖 2003-12-20 05:44
广州车展展示的是2.4升发动机

石河子 2003-12-20 06:11
这个试驾报告用的是进口的台湾版2.0,东南要出的用的还是沈阳航天的4G64。 gsWlTI  
东南国产化以后肯定会与进口原装车有一定差距,要有一定心理准备。 ( L\G!pP.  
瘦马是要等东南的上市还是要买进口的? [s:09][s:21]

liuwei2599 2003-12-22 03:43
这款车是以三菱的太空为原形吗~?我这么多年来开的公车就是三菱太空~~这车真的很棒

xdf 2003-12-23 06:07
《财经时报》:请问你本人开什么车,是你们公司的产品,还是其他公司的产品? vua1i N1  
19w,'}CGk  
  林国铭:我现在驾驶的车是一部日本三菱的“太空车”,因为我很喜欢这款车,它在台湾非常受欢迎,这款车内部空间很大,台湾的年轻人结婚都喜欢用它,新娘穿宽大的婚纱坐进去也很方便。我认为这款车会有很好的市场需求,所以我进口这辆车既是生活工作用车,同时也是公司的样车。这款车也即将在东南汽车公司生产。 O$u mu_  
>&Ui*  

xdf 2003-12-23 06:08
三菱·太空车 有3排座椅,可乘坐7人,中排座椅可折起,前后移动距离达180mm,可空出很大的载物空间。宽敞的侧门为乘员的进出提供很大便利。新型2.4升16气门发动机可有效地改善功率和扭矩,更可以提高燃油经济和行驶可靠性,它与传感器和CUP(中央处理装置)一起精确地向每一个进气口喷注最适量的燃油。 $KwI}>E4  
v2 29H<  
车型 U@Z>/ q  
Space Wagon 2400GLX +7,8w  
6+.>5e  
长/宽/高(mm) m`z7fi7u  
4600/1775/1660 ]4`t\YaT  
?7 \\e;j}  
轴距(mm) 2780  W^Y#pn  
轮距、前/后(mm) {hQ6K)s  
1495/1485 + H_WlYg-  
80pid[F  
整车整备质量(kg) 5fJ[}~  
1500 "LhvzM-<8  
发动机型式 69K{+|  
直列4缸16气门,SOHC )E# 2J$TD  
/iC;%r1L  
排量(ml) OLGBt  
2351 E/&Rb*3  
>Rvx[`|O!m  
最大功率(KW/r/min) yR{x}DbG  
96/5000 oH0X<'  
M"%Q&o/I  
最大扭矩(Nm/r/min) GgaTn!mJt  
210/4000 ih?^t(i  
-hC,e/+  
最高车速(km/h) 175 iH^z:%dP  
0-100km/h加速时间(s) jqr1V_3(  
13.4 tpuYiL  
/  g 2b  
变速器型式 4速自动 ]~Y<o  
参考价格(万元) 37 ;NlWb =  

VIP 2003-12-26 00:45
几银?

石河子 2003-12-26 05:00
东南菱绅明年5月上市,20-26万!

西风瘦马 2004-01-07 10:07
这就是你给我推荐的车?价格折半我就要了。 @mfEKU!  
,KFapz!  

phoenixw 2004-01-08 03:53
好漂亮的车啊 $[a8$VY^Cm  
#6HA\dE  

phoenixw 2004-01-08 03:55
这款车是以三菱的太空为原形吗~?我这么多年来开的公车就是三菱太空~~这车真的很棒

汇明公司 2004-01-31 04:18
东南质量OK 选择东南是正确的。 <oT^A|JFj  
t!W(_8j  

李杏杰 2004-08-05 22:05
菱绅确实不错!能满足不同人的需求!

石河子 2004-08-16 15:47

上周六4S搞活动时顺便试驾了豪华版菱绅,感觉不错。

DCIxRPw  

座椅调节和前后移动非常方便,对于第三排乘客进出不成问题,所以买7座的也大可放心。

9YIM'q>`v  

车内噪音控制比菱帅好,视野开阔。

jV v0ST*z  

手自排加速有些慢,当然不能与菱帅比快。但是感觉很稳,减震平稳,操控也很顺手。

T6O::o6  

换到手动模式降档急加速,加速感觉明显并且基本没有滞后,换档冲击感基本感觉不到,手动模式换档类似于电子游戏的操作,很方便。急加速时发动机声音较明显,但是比之菱帅声音又小。

wa<MRt W=  

唯一的缺憾是底盘较低,只能在城市游走,不适合野外远游。

"9ZID-~]  

公私两用皆适宜,不错的车。


厦门阿伟 2004-08-16 18:19

就是太贵了~~~~~~~~~~~


石河子 2004-08-16 23:20
还有:第三排座椅头部高度不足,大人坐第三排会碰脑袋。

york 2004-08-17 06:48
以下是引用石河子在2004-08-16 15:20:12的发言: ]p _L)  
还有:第三排座椅头部高度不足,大人坐第三排会碰脑袋。
:V1W/c  

同意!



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